最满意

从2015年入手瑞虎5，到今年喜提瑞虎8L，这十年，奇瑞陪着我走过了太多重要时刻。当年瑞虎5用它的可靠、实用，成了我生活里最得力的伙伴，这十年，它陪我上班通勤、周末出游，从来没掉过链子，也让我成了奇瑞的忠实粉丝。如今换车，我还是毫不犹豫地选择了奇瑞，选择了瑞虎8L 。 提车那天，4S店的服务特别周到。销售提前准备好了所有手续，还细心地给我讲解瑞虎8L的新功能。交车仪式上，看着眼前崭新的瑞虎8L，对比记忆里有些沧桑的瑞虎5，我满心都是感慨，奇瑞这十年的进步，都实实在在地体现在这辆车上。 开着瑞虎8L回家，一路上都是惊喜。外观上，它比瑞虎5时尚太多，大尺寸格栅搭配犀利大灯，车身线条流畅，隐藏式门把手一靠近就自动弹出，科技感拉满，开在路上回头率超高，跟瑞虎5那朴实的样子截然不同 。 坐进车内，更是感觉换了个世界。瑞虎5的内饰主打实用，而瑞虎8L大量采用软包材质，触感舒服，做工也精细。15.6英寸中控大屏操作顺滑，车机反应灵敏，各种功能一目了然，不像瑞虎5，功能相对简单，多媒体系统也没这么智能 。 座椅更是给了我大惊喜。以前开瑞虎5跑长途，时间一长，腰就酸得不行。瑞虎8L的座椅不仅柔软，还有加热、通风功能，上周我跑了趟200多公里的高速，到地方了居然一点都不累，这体验提升太明显 。 动力和操控上，瑞虎8L也比瑞虎5强太多。瑞虎5日常开没问题，但超车、爬坡时总觉得差点劲儿。瑞虎8L的2.0T鲲鹏动力发动机，动力强劲，高速上超车轻轻松松，而且变速箱换挡平顺，几乎感觉不到顿挫。底盘调校也很出色，过减速带或者坑洼路面时，震动过滤得很好，坐在车里稳稳当当，比瑞虎5舒服太多 。 空间方面，瑞虎8L延续了奇瑞的优势，比瑞虎5宽敞不少。我178cm的身高，坐在后排跷二郎腿都没问题。后备箱更是夸张，上次全家出游，带了各种行李、露营装备，轻轻松松就装下了，后排座椅还能完全放倒，偶尔还能当床休息，实用性满分 。 最让我安心的，还是奇瑞现在的终生质保政策。以前开瑞虎5，过了质保期，总担心车子出问题维修成本高。现在有了终生质保，心里踏实多了，感觉奇瑞是真的在为车主考虑，重视我们这些老用户 。 当然，瑞虎8L也不是十全十美。车机系统偶尔会卡顿一下，得重新启动才能恢复正常；还有就是内饰颜色选择少，不耐脏，打理起来有点麻烦。不过，这些小问题跟它带来的好处比起来，真的不算啥 。 开着瑞虎8L这段时间，我越来越觉得自己的选择没错。这十年，奇瑞没辜负我的信任，从瑞虎5到瑞虎8L，我看到了它的成长和进步。真心希望奇瑞能一直保持这样的势头，继续打磨产品，研发更多新技术，推出更多好车，不辜负我们这些老车主的期待。未来的日子，就靠瑞虎8L继续陪我和家人，去探索更多美好的风景，创造更多珍贵的回忆了 ！

最不满意

后排空间确实有点小，但是对于一米七过点我的，足够用了。

空间

4

驾驶感受

5

油耗

4

外观

5

内饰

4

性价比

5

配置

5