提凡尔赛 C5 X 享不凡：颜值和底盘圈粉，车机小瑕疵能接受

凡尔赛C5 X 2023款 1.6T 享不凡购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

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凡尔赛C5 X 2023款 1.6T 享不凡认证

2025-10-05 首次发表

30000km

行驶里程
6.6L

百公里油耗
14.40万

裸车购买价
2023-05

购买时间
济南

购买地点

最满意

外观独特，底盘舒服，动力够日常用 1. 外观不像 “街车”，越看越喜欢第一次在 4S 店看到凡尔赛，就觉得它跟别的车不一样。不像轿车那么呆板，也没有 SUV 的笨重感，溜背造型车身，看着特别舒展。我选的鎏金绿色，阳光下车身泛着细闪，停在小区里辨识度很高，偶尔还会有邻居问 “这是雪铁龙哪款？挺好看”。车身看着不小，但一点不臃肿，不管是开在路上还是停在车位里，都觉得 “很对味”。 2. 底盘是真舒服，烂路也不颠这是我最惊喜的地方。雪铁龙的底盘调校确实有一套，过小区减速带时，不用特意放慢速度，车身 “咚咚” 两声就滤掉震动，不像之前开的车那样 “硬邦邦颠得慌”。上次走了段施工烂路，坑坑洼洼的，坐在车里也没觉得颠簸，连我妈都说 “这台车坐着比家里另一台舒服”。而且离地间隙够高，偶尔需要上马路牙子停车，也不用小心翼翼担心刮底盘，这点比普通轿车实用多了。 3. 动力够劲，市区高速都够用1.6T 的动力日常用完全够，市区跟车起步不肉，绿灯亮了不会被加塞，想超前面的慢车，给脚油就能过去，没遇到过 “光吼不走” 的情况。上次跑高速，时速 100 的时候再加速，动力还能跟得上，超车时心里有底。8AT 变速箱平时换挡也顺，跑起来后基本没什么顿挫感，开着很省心😁

最不满意

车机功能少，二档换三档有顿挫🙃 1. 一级车车机有点 “基础”因为预算有限选了享不凡（一级车），车机功能确实少了点，而且只能用有线 CarLife，每次连接都得插数据线，偶尔数据线接触不好还会断开，有点麻烦。操作流畅度只能说 “够用”，点菜单得等半秒才有反应，不像手机那么灵敏，要是对车机要求高的话，可能得选更高配置的版本。 2. 二档换三档有轻微顿挫起步后二档升三档的时候，能感觉到轻微的顿挫感，虽然不严重，但仔细体会能察觉出来。问了 4S 店的售后，说新车变速箱还在磨合，开久了可能会好点，好在跑起来后就平顺了，影响不算大。

空间

5

我体重140 斤，之前试了不少车，要么主驾座椅挤得慌，要么后排膝盖顶前排。但凡尔赛的空间很够。主驾调好坐姿后，头部和腿部都宽松，胳膊放在扶手上也不憋屈。后排膝前空间有两到三拳，我坐进去不用蜷着腿，家里人坐后排也能随便活动。储物空间也实用：中控台有专门放手机的地方，充电线能从底下穿过去，不乱糟糟；门板上的储物格能放下保温杯和折叠伞。最方便的是掀背尾门，后备箱开口大，上次装婴儿车 + 行李箱，不用费劲往里塞，大物件取放也方便，比普通轿车的后备箱实用多了✌

驾驶感受

5

整体驾驶感受不错，转向很精准，打多少方向车轮就转多少，变道的时候很有信心，不用来回修正方向。刹车也线性，踩多少有多少，不会有 “踩轻了没反应、踩重了点头” 的情况，市区跟车很放心。不过起步瞬间给油会有一点延迟，大概半秒后动力才会上来，刚开始开的时候有点不适应，现在习惯了提前给油，也就没什么问题了。跑高速的时候车身很稳，时速 120 也不飘，遇到侧风只是轻微晃一下，长途开着也不累。

油耗

5

目前跑了 30000公里，综合油耗 6.6 个，比我预期的好。市区早晚高峰堵车的时候，油耗大概 8 个左右，跑高速最省，上次带家人去邻市，最低跑到过 4.8 个，加 92 号油就行，每次加满 300 块能跑 500 公里左右，每月油费也就 500 多，没给家里添负担。我开车不算 “佛系”，该超车就超车，这个油耗对这么大的车来说，已经很满意了，比朋友的同价位 SUV 省不少。

外观

5

凡尔赛的外观属于 “耐看型”，4805mm 的车长看着大气，但线条很流畅，不显得臃肿。前脸的 “X” 型大灯很有辨识度，晚上点亮后特别显眼，镀铬条跟 logo 连在一起，看着很精致，车身侧面的腰线很低沉，从车头到车尾过渡得很自然，不像有些车线条生硬。鎏金绿车漆也挺耐脏，两周不洗车看着也不埋汰，洗完车在太阳底下看，漆面亮晶晶的，质感不错，不像有些车的漆看着薄薄的，一刮就露底。

内饰

5

新车提回来的时候，内饰基本没什么异味，放了一周炭包后就完全没味了，孩子坐里面也放心。皮质座椅的手感很好，表面细腻，填充也厚实，我每天开 1 小时车上下班，腰也不酸，支撑性不错。内饰里还有不少钢琴烤漆面板，虽然容易沾指纹，但看着有质感，比全是硬塑料的内饰强多了❤

性价比

5

当初选车的时候，试驾了不少同价位的车型，要么空间不够，要么底盘太硬，要么配置跟不上。凡尔赛不管是空间、底盘还是外观，都刚好符合我的需求，而且全系标配的配置也不少，像座椅电动调节、无钥匙进入、自动大灯这些日常能用得上的功能都有，不用额外加钱选装。落地价在预算内，开了30000 公里，没出什么小毛病，现在看来，当初的选择没选错，性价比还是很高的。

配置

4

享不凡的基础配置很实用，没有太多华而不实的功能。座椅电动调节能精准找到舒服的坐姿，不用手动拧旋钮，无钥匙进入很方便，不用掏钥匙，靠近车就能解锁，自动大灯和自动雨刮也很智能，进隧道、下雨的时候会自动开启，不用手动切换。唯一的短板还是车机，功能少且只能有线连接，要是能升级成无线 CarLife，或者多加点在线功能，就更完美了。不过对我来说，车机只要能导航、听音乐就行，目前也够用，没什么太大的抱怨。