最满意

颜值与操控兼得的尤物，旋转大灯和翻盖时钟

最不满意

纯电续航偏短，以及语音识别的功能太差劲。

空间

5

接近3米的轴距还想怎么样呢？平常都是一个人用车，如果家里客人多的话，无非再开一台

乘坐空间

足够大了，后排座的使用机会非常少，但即使是后排座3个成人，空间也足够大，没有局促感。

后备厢容积

折叠自行车放了以后，还可以放26英寸行李箱、双肩包以及其它小物品

车内设计细节

门内存储物空间均有植绒和小夜灯，车门盖板内以及驾驶座、副驾侧边盖板内均有环保隔音棉。安全设计，车门未关，油门锁定。

驾驶感受

5

混动起步提速也不肉，运动模式下，油门响应速度很快，转向半径比一般的车更小，近5米车长，左侧内道掉头毫无压力，通常比其它车的落点更靠近对向车道内侧。

起步/加速动力

起步只要舍得踩油门，实际使用一点也不虚，别跟纯电车比

跑高速

高速上是法系车的优势，本人不是飙高速的，也不算肉的，压着限速跑，并线超车都非常流畅，特别在雨天路况下，通常是一骑独尘，后视镜里看着那些慢开的车。

刹车灵敏性

刹车响应快速灵敏，刹车很有信心，配合着悬挂基本上不会出现明显的车头上扬和下沉

弯路/并线稳定性

弯道的优势不用多说，通常进入弯道时加速，懂得都懂

开空调/满载加速

开空调满载的场景虽然很少，但没有感觉到加速有压力。

方向盘轻重

方向盘转向很轻，转向精准，单手操作非常趁手😊

续航

4

纯电续航50，油箱43L，实际综合续航里程未具体计算过，日常通勤使用纯电多点。

电池衰减

两年5.7万公里使用下来，目前空调开启的超短途比较多，1-2公里左右，纯电续航比较少，长途不开空调的情况，一般40多公里。

外观

5

车身线条非常流畅，车头大灯和尾灯的大小棱形相互映衬

内饰

5

棱形设计体现在车内任何一处细节里，用料扎实，做工精细

性价比

5

非常高的性价比，虽然是里沃利版，但是原厂加装的劲浪音响、魔毯悬挂、夜视系统、电动尾门让使用功能跟歌剧院版相差无几。

智能化

3

L2级别，高速上临时开个小差使用没问题，车道保持可以的，主要还是要驾驶人自己关注着。跟国内其它新能源车企比较，这一点肯定落下风啦。碰撞预警灵敏，因为本人驾驶习惯，主动刹车并没有给车子机会。语音识别是需要吐槽的，不过，现在连接盒子后，基本上满足日常使用，相当于手机上的功能直接投射到车机屏幕上。