M817提车2月总结～

猛士M817 2025款 Max 购车经销商：猛士武汉光谷体验中心来自：汽车之家Android版

Barnett_Gao

猛士M817 2025款 Max认证

2025-10-08 首次发表

7120km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
22.0kWh

春秋电耗
130公里

春秋续航
34.99万

裸车购买价
2025-08

购买时间
武汉

购买地点

最满意

外观设计在线，油耗与电耗在这个分类下感觉挺不错

最不满意

华为的智能座舱和车辆的一些匹配还需要进一步磨合，还是存在不少的提升空间，比如说物理按键只能调节空调启闭不能调节风量。还有高压风扇带来的共振噪音，在超充时感受还是比较明显的，希望这些都能够通过系统优化后续解决。另外车这么高但是缺乏后向雷达导致对悬空障碍物无法检测也很遗憾，目前唯一一次出险就是因为地库倒车撞上了悬空的空调管道。。。

空间

5

完全不会感觉到拘束

驾驶感受

5

后轮转向非常给力，车虽然大但是灵活

续航

4

纯电+经济模式下城区智驾跑的话基本上都在百公里20度左右，不过由于纯电下电量到14%后发动机会介入，再加上非行驶折腾下耗电，所以实际感知不用油的续航大概也就110公里左右。高速+燃油优先模式下油耗基本上百公里7～8L，这个数据还是挺出乎我意料的，没想到这么重的车也能这么低，可能是动能回收也起到了一定作用。不过纯电续航还是差了点意思。充电速度的话，20%-80%速度也还可以，最高可以跑到80kw多，但是得看桩