2026款 300Ultra版深蓝S07 国庆新提车体验
深蓝S07 2026款 300Ultra 华为乾崑ADS SE版
2025-10-08 首次发表
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1461km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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16.2kWh春秋电耗
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200公里春秋续航
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16.79万裸车购买价
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2025-10购买时间
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自贡购买地点
最满意
没有里程焦虑,全程有充电桩就充电,没有就纯用油。行驶过程平稳加速线性、动力足。高速隔音效果还可以
最不满意
一直开的油车,到电车上有些设置不适应。华为高速智驾领航的时候,车辆习惯性的走超车道、并且靠车道左侧行驶,特别是转弯的时候很靠左,有两次都压了超车道左边的线,高速上开油车的司机都是习惯性靠右,所以在超车道自驾的时候感觉离花坛近,在中间车道智驾时感觉离超车道车很近,很危险的感觉,建议后面智驾改改。我习惯看车外温度多少度,新车找了好久也没找到,不知道有没有。
空间
4
因为是置换的车,老车是吉利博越suv,这款车比我的老车大概长20公分,但是后排的座椅空间和储物空间大了很多,还没有细细研究车企是如何抠出来的空间。
☆ 空间设计亮点
因为我没有加冰箱,中间扶手箱很深,都正放下了一个小的灭火器
乘坐空间
后排的人可以舒适的做后面腿部空间很宽,轻松翘二郎腿
后备厢容积
家里五口人中秋国庆出行(带一个三岁多小孩),轻松放下了所有物品,还有富裕的空间
驾驶感受
5
动力输出线性,不管上坡还是下坡,踩下多深,就输出多少动力。输出平稳。
开空调/满载加速
开空调,满载、高速120公里速度,上坡,踩油门轻松加速
刹车灵敏性
刹车线性,且灵敏,刹车距离短。能稳稳的停住。
弯路/并线稳定性
高速上过弯、加速都很平稳,转弯没有我的老车那种人往外飞的感觉。
续航
5
因为在纯电40KM左右的时候,增程器强制接入。经过测试,国庆,满电情况,开空调跑高速,大概可以跑200公里左右的距离,然后增程器介入,开始耗油。
充电时间
高速上的快充,在亏点且增程器已接入的情况下,充电约半小时左右。最快电流上过300A,平常一般是200多A的电流在快充。
外观
5
感觉外观不错,比较运动,白色中规中矩感觉运动中不失沉稳。
内饰
5
选的紫色的,内搭有高级感,大面积都是皮的,摸着也很舒服。
性价比
5
买的2026款最贵的一款,除了小定减3000和大定减3000,然后就是置换厂家补贴5000,其他的就是国补、省补、地方补贴和购置税免税,没有了,找销售磨了一个接线器。感觉应该买贵了点,但是也无所谓了,急着用。加了6999购买了终身质保和终身基础保养。
智能化
4
智能化很多,还有很多可以自己定制的设置,还在摸索中。
高速领航辅助
高速领航还是可以,解放了驾驶员,我可以开车的时候看下周围的风景,喝点水。油车的时候可不敢。
语音识别
语音识别快速,正确率高,只是很多指令车本身不支持。
自动泊车
很方便,适合新手。但是过窄的车位,车也无法停进去。
App远程控制
很多功能我还在摸索中,还有很多的功能没有体验完,app的功能还是很强大。
VR视角看口碑
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