最满意

提25款君越艾维亚半年多了，已经跑了一万多公里，最满意的还是油耗，平时上下班一百多公里，大家都说美系车费油，还真不是，LSY发动机的变缸技术没得说，强！而且还是2.0T+9AT 237匹大马力。在路上有车超车，没车领航。

最不满意

最不满意的地方就是到红绿灯的时候，踩刹车低速的时候会有很冲的顿挫，不知道是新车的缘故还是啥，反正一万公里以后，就很少见了，还有车机有时候下面一排不会显示，只能下拉通知栏才会出现，希望能整改一下。其他地方基本没有什么了，车不孬。

空间

5

君越艾维亚的空间非常大，真是越级挑战C级车了，非常享受坐在车里的感觉。

☆ 空间设计亮点

中控扶手有两个杯架，和一个可以放墨镜的一个储物盒这两个地方不需要的时候还有一个挡板可以拉上，扶手箱里空间也不小，可以放置一些小物品。车门边上也有储物盒，可以放很多东西。

第二排空间

完全够用，我哥们一米八在后座翘二郎腿还有两拳半的空间。

后备厢容积

装满三个行李箱后还有空间可以放一两个折叠凳，平时出去玩放野炊的装备也完全够。

驾驶感受

4

来这个车就是开船，别克游艇你值得拥有。跑高速的时候根本感觉不到风噪，动力强劲，操控性和舒适性也有过人之处，特别稳，乘坐舒适，出远门久坐也不会不舒服，L2辅助驾驶也能帮驾驶员规避一些风险。

油耗

5

都说美系车费油，那是以前了，现在已经更新换代了，平时在家附近的城市道路，有堵车的情况下油耗基本上是8-10个油，我在外地上班通勤80公里左右，国道正常开能来到6个油左右，有的时候能到5个油。夏天开空调的时候我也真没感觉出来油耗有什么区别。非常满意！！！

外观

5

四代君越外观龙鳞中网加两个獠牙，比前三代更年轻化，更有活力。

车身做工

车身接近五米长，上下车关车门都能听出来的厚重感。前后防撞梁都是用的高强度铝合金材质。硬度没得说。

车尾造型

打开迎宾模式你会发现在晚上走近这辆君越艾维亚的时候贯穿式尾灯会由中到两边渐变填满，不需要用多余的语言来描述，你就是这条街上最靓的仔。

内饰

5

别克的用料不用多说，四大天王座椅。真皮座椅，6K分辨率的大连屏，座椅通风加热按摩，还有主驾驶的座椅记忆，主驾副驾多向座椅调节，老板键，都给你安排上。

第二排舒适性

也有通风加热按摩，还配备了后排多功能按键。

性价比

5

20万级别里，只有君越才会给你这么多别的车没有的配置，再加上现在一口价，还有国补省补的政策，20以内就能落地啊！兄弟们，给我冲！

配置

5