最满意

1、驾驶感受很棒，5秒破百加速给力；2、整体用料很足，0甲醛，隔音效果很好；3、外银棕内很好看且耐脏，内饰质感较好；4、飞鱼底盘过弯侧倾控制良好。

最不满意

1、部分地方做工细节有待提升，特别多功能方向盘按键边缘松垮，缝隙较大，按着跟没粘好一样，影响内饰整体质感；2、自动雨刷程序需要优化，近期阴雨天较多，自动雨刷很多时候雨小或零星小雨的时候，刮动频率过快过高；3、4s店服务及业务水平有待加强，提车时给我随车了一本2025款揽月油车的用车手册，我再三追问销售告诉我厂家随车给的就是油车的手册，后拨打400反馈后妥善解决，交车前一名业务人员告诉我揽月CDM不论纯电还是混动都是5000公里或半年保养1次，很不专业，感觉都是很低级的问题。

空间

4

本人净身高178CM，体重100KG，驾驶位乘坐比较舒适，没有部分车友反映的中央扶手宽大影响右腿的问题；如果第二、三排同时坐人的情况下，对女同志和小孩来说空间绝对够用。

驾驶感受

5

提车2个月至今，开了不到2000公里，给我的感觉揽月CDM驾驶感受沉稳，操控底盘高级，调校有德系的风格，加速十分给力，动力随叫随到。

续航

4

截止目前，累计行驶1500公里（高速行驶1100公里），让我对揽月CDM长途高速的行驶质感有了深刻理解。能耗与续航方面：累计支出油费900余元，配合4-5次充电，当前油箱余量300多元的油。在满油满电状态下，表显综合续航可达1200公里左右，续航达成率很高。高速性能表现：提车后我直接进行了一次600公里的高速极限测试。即便在馈电状态下，百公里油耗最高在在7.2升，且即便在120km/h的高速巡航下，车身依然稳健，动力响应及时，充分体现了高效混动系统在高速场景下的巨大优势。

充电时间

用7kw充电桩充电，充电功率能达到6.2kw/h，从20%充到100%需要五六个小时。

外观

5

外观大气硬朗，比较符合我的审美，虽然是新能源车型，但是外观属于油车风格。

内饰

5

内饰用料豪华，奔驰风格，质感较好，隔音效果棒棒哒，并且0甲醛，没有任何异味。

性价比

5

在锐界L、揽月、GS8、唐L、蓝山、揽月CDM之间又研究了很长时间，也试乘过了这几个车，试驾了部分车型，最终放弃了考虑6座的想法，坚定买7座的信念，加上智驾不是刚需，本人更注重驾驶感受和性价比，因为6座及价格因素排除了蓝山，在意驾驶感受和用料排除了唐L、GS8，价格和配置排除了锐界L，磨内衬排除了25款油车揽月，最终选择了揽月CDM，揽月CDM这款车在20w价位的SUV，3挡DHT,三电机，飞鱼底盘，内饰用料环保高级。

后续保养及维护

总的来说，揽月CDM这辆车在20-25W价位的SUV里，性价比较高，优势也比较明显，适合家庭人口较多，追求驾驶品质，且对智能辅助驾驶不高的人群。遗憾是销量一直上不去，像我们四五线小城市的4S店处于半死不活的状态，真怕后续闭店，维修保养要跑很远去，但愿揽月CDM质量稳定，后续没有那么多问题。

智能化

4

猎鹰500高速智能辅助到现在只用了1次，还没有彻底熟悉功能逻辑；对自动泊车也还没研究过，说实话老司机不太注重这些，如果再加2W，可以像蓝山、唐L配有激光雷达和更好的车机芯片及系统进一步优化，我相信很多车主也愿意买单的。