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不固定好: 买了不后悔,越开越喜欢
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买了不后悔,越开越喜欢

不固定好

领克07 EM-P 2024款 EM-P 126长续航 Ultra

2025-10-11 首次发表
  • 3521km
    行驶里程
  • 16.1kWh
    春秋电耗
  • 105公里
    春秋续航
  • 16.98万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

市区通勤纯电三天一充,每月电费才 100 多,高速馈电油耗也就 5 个出头,比之前的燃油车省一半钱。​

最不满意

胎噪和风噪有点明显,高速上路面粗点就听得很清楚,得把音乐开大点盖过去。​

空间
5

后排中间地板几乎纯平,坐三个人也不挤。我 180cm 坐后排腿部有两拳距离,头部也不顶。后备箱能塞折叠购物车和两个行李箱,侧面挂钩还能挂塑料袋,不会蹭脏大件物品。门板储物格分了层,饮料和雨伞能分开放,很整齐。​

驾驶感受
4

底盘真的稳,过弯时车身不飘,比之前开的丰田扎实多了。蠕行模式跟车特别平顺,带长辈逛商超堵车时,老人没说过晕车。就是地板油起步时轮胎偶尔打滑,刹车初段有点软,得适应一段时间。窄巷里转向灵活,一把就能过,不用来回倒。​

续航
5

126km 纯电实际能跑 105 公里左右,市区一周充一次够了。快充 27 分钟就能到 80%,周末出游中途补电不耽误事。满油满电实测能跑 1100 公里,比官方宣传的少点,但跨省自驾游也不用慌。​

外观
5

无框车窗和轮毂太显档次,轮毂边缘还有防刮胶条,蹭到路沿擦干净没痕迹。尾部灯带晚上亮起来特别醒目,下班晚归后车能清楚看到,安全感足。小区里好几次有人问车型,回头率挺高。​

内饰
4

Nappa 真皮座椅摸着手感细腻,不过内饰豪华感稍欠火候,扶手箱开关阻尼有点廉价。向日葵屏转向很灵活,副驾看剧角度刚好,就是正午阳光直射时,AR-HUD 会有点反光。手套箱虽然能放不少东西,但开关偶尔会卡。​

性价比
5

落地 18 万出头,标配激光雷达和四座椅舒适配置,比同价位比亚迪内饰和操控都好。保养还没做,但目前能耗成本低,就算后期保养贵点也能接受。同级别合资车这配置起码得贵两三万,家用很值。​

智能化
4

自动泊车太适合我媳妇了,倒车入库比她手动停得还正。高速智慧领航很好用,能自动保持车距。不过车机无界互联只支持魅族,安卓手机连不上其他应用,这点不太友好。

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