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夏铁霖: 刚提秦Plus,有点小兴奋
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刚提秦Plus,有点小兴奋

秦PLUS 2025款 EV 智驾版 510KM领先型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

夏铁霖

秦PLUS 2025款 EV 智驾版 510KM领先型

2025-10-11 首次发表
  • 1370km
    行驶里程
  • 12.6kWh
    春秋电耗
  • 430公里
    春秋续航
  • 10.98万
    裸车购买价
  • 2025-09
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

第一眼就被这车的外观征服了!流畅的线条配上动感的设计,每次停好车都忍不住多看几眼。内饰同样让我惊喜,简约中透着高级感,座椅手感细腻,坐在里面整个人都放松下来。特别是下班后坐在车里,放首喜欢的音乐,那一刻所有的疲惫都烟消云散了。

最不满意

作为高个子车主,主驾座椅的高度确实是个小困扰。即使调到最低位置,头顶空间还是略显局促,长时间驾驶时颈部容易酸。

空间
4

前排调整到我最舒适的位置后,后排依然能轻松坐下三个成年人。周末带着父母和孩子出游,每个人都能找到舒适的坐姿。门板上的储物格设计也很贴心,手机、钱包随手可放。

驾驶感受
5

电动车的驾驶体验确实让人上瘾!起步时的推背感十足,红绿灯路口总是第一个冲出去。方向盘指向精准,过弯时车身稳定性很好。不过在高速行驶时,胎噪确实有点明显,好在音响效果不错,打开音乐就能忽略这个小缺点。

续航
5

在实际使用中能跑到430公里左右,这个表现让我很满意。家用充电桩充电特别方便,晚上谷时充电,每公里成本还不到一毛钱。

外观
5

这车的颜值绝对在线!流线型的车身搭配犀利的LED大灯,每次开车出门都觉得特别有面子。

内饰
4

中控台大面积使用软质材料包裹,触感柔软细腻。唯一的小瑕疵是新车的皮质味道,不过开窗通风几天后就基本消散了。

性价比
5

智能化
5

L2级辅助驾驶系统在高速上特别实用,辅助驾驶功能让长途驾驶轻松不少。偶尔会遇到语音识别不太灵敏的情况,但大多数指令都能准确执行。

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