新车好评

这2026款汉兰达，我最满意的就是这外观了，看着就特别大气，有派头！外观没有随波逐流，比较有自己的特点，辨识度比较高而且它还是个7座的车，这下可方便了，我们一大家子人出去短途旅行，再也不用为座位发愁了，都能坐得舒舒服服的。 2.5L混动双擎，更好兼顾动力输出和能耗。

新车槽点

低配版本在配置上确实有些让人不解。轮毂视觉效果一般，布艺门饰板确实不太耐脏，尤其是家里有小孩或者经常户外活动的话，清理起来会很麻烦。最关键的电动尾门缺失，对于经常需要搬运东西或者抱着孩子的场景来说，便利性大打折扣，这些配置在二十多万的价位上确实显得有些吝啬了。

空间

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七座SUV很典型的空间布局特点。第三排座椅更多是应急功能，偶尔短途坐人还行，但靠背直、空间局促，长途肯定会累。不过第二排就舒服多了，中间地台几乎纯平，对中间乘客很友好。 最实用的还是把第三排放倒，那后备箱空间就太可观了，简直就是个移动小仓库。平时喜欢带着烤肉桌、烧烤炉这些装备去露营，汉兰达轻松装下所有家当，实用性直接拉满。

驾驶感受

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汉兰达双擎版的动力表现确实中规中矩，起步平顺安静，市区驾驶轻松惬意，但急加速时动力储备略显不足，需要提前适应。操控方面，方向盘转向轻盈，指向性良好，但车身较大，过弯时侧倾较明显，更适合稳健的驾驶风格。底盘调校偏舒适，滤震能力出色，通过坑洼路段时弹簧回弹迅速，没有多余晃动，高速行驶时车身姿态平稳，非常适合家庭日常使用。 体来看，它虽然缺乏驾驶激情，但胜在可靠省油，日常使用成本低，故障率也低，是一台让人省心的家用车。

油耗

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外观

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新款和老款的外观没有太大的改动，前脸是六边形蜂窝进气格栅。LED大灯，外观看着不凶，比较精致。车身侧面线条流畅，车顶设计增添了时尚感。尾部不是贯穿式尾灯，中规中矩的尾灯。

内饰

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汉兰达的内饰设计确实在实用性和科技感上做了不少平衡。真皮座椅对于有孩子的家庭来说确实是个加分项，打理起来方便多了。中控台取消实体按键，用15.6英寸的超薄大屏整合功能，整体看起来更简洁，操作也更智能。副驾驶前方的钢琴烤漆饰板是个亮点，提升了整个内饰的质感和精致度，让车内的氛围不再那么沉闷，整体感觉更上档次了。

价格政策

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配置

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低配版在舒适性配置上确实有点跟不上时代，手动座椅调节起来确实不方便，更让人意外的是连前后雷达都没有，这在日常停车和挪车时是个不小的硬伤。不过新款在静音方面的升级很实在，双层隔音玻璃对提升行驶品质帮助很大，尤其在你每天早晚接送孩子或者堵车的时候，一个安静的车厢确实能让人心情舒缓不少。高速中胎噪声音小静音好，心情就更舒适。但内饰大面积的塑料件确实拉低了档次感，手感和观感都有些廉价，这点和它精致的座舱设计显得有些格格不入。