空悬如魔毯+华为ADS 4.0，这波驾驶体验直接封神！

岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版购车经销商：岚图丨广州天河大观中路全功能来自：汽车之家iPhone版

Jacky浚泓

岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版认证

2025-10-14 首次发表

700km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
22.0kWh

春秋电耗
180公里

春秋续航
24.19万

裸车购买价
2025-09

购买时间
广州

购买地点

最满意

这车刚弄回来，就觉得是个代步的玩意儿，开久了才明白，这底盘跟智驾放一块儿，日常驾驶那感觉完全是两码事，都说空悬底盘跟魔毯似的，真不是瞎说，拉着我爸妈去郊区，那路修得坑坑洼洼，我心里还琢磨着，换以前那台SUV我妈肯定得晕车，结果这车悬挂和CDC联动，那些坑洼好像直接被吃了，车里晃动很轻柔，特别稳，一点不跳，跑高速感觉更明显，路感传上来很细，变道的时候车身特别跟手，超车一点不飘，那个支撑带着一股韧劲，坐在车里就跟坐船一样踏实。再聊聊智驾，华为那个乾崑ADS 4.0，硬件给得足，29个传感器，还有192线的激光雷达，光听数据就挺有谱，市区NCA我用得挺多，堵车路段直接就开了，自动跟车，车道也给你保持得好好的，没保护的左转它也敢自己来，碰上加塞的还挺有意思，能提前判断旁边车要挤进来，自己就先减速让了，整个过程很自然，一点都不生硬，有次在环路上前面车突然急刹，我脚都还没放刹车上，系统自己就报警自己刹停了，那个侧向防碰撞功能真救了我一回，当然了，特别乱的路况我肯定还是自己上手开，不过有它在，跑长途真是省心不少，身边多了个帮忙看路的副驾。

最不满意

就是这个音响跟蓝牙钥匙，真有点让人头疼，22个扬声器，参数看着挺唬人，实际听起来声音有点散，低音下不去，高音也不够亮，听个爵士或者轻音乐就跟蒙了层布似的，每次上车都得手动去调均衡器，音乐APP还得开个无损会员才勉强能听，硬件是好硬件，调校没跟上，有点掉链子，蓝牙钥匙本来是图个方便，不用带实体钥匙，结果那个感应距离忽远忽近，有时候离车五六米就解锁了，有时候站车门边上都没反应，下雨天抱着一堆东西在车尾晃半天，它就是不理我，最后还得掏实体钥匙，官方说是跟手机型号有关系，不是所有手机都那么匹配。

空间

5

空间这块，2960的轴距，后排腿部空间是真的大，我一米七八的身高，前排调好位置，坐到后排腿还能伸得开，头顶空间也足，一点都不觉得压抑，后排坐三个成年人，只要不是个个都膀大腰圆，就不会觉得挤，门板上的储物格，放个钱包手机纸巾都顺手，中控台下面掏空的那块地方也特别实用，后备箱590升，日常放几个行李箱绰绰有余，后排座椅还能放倒，上次帮朋友搬家，一个小书架都给塞进去了。

驾驶感受

4

双电机四驱，350kW的功率，570牛米的扭矩，零百加速4.9秒，电门踩下去车子就直接往前窜，那种推背感来得很安静也很直接，等红绿灯的时候，基本上都是第一个冲出去的，看着后视镜里别的车越来越小，驾驶模式有运动、雪地、个性化、标准舒适和ECO几种，切换很方便，平时市区就用标准舒适，想省电就开ECO，跑山路就切到运动模式，悬挂会变硬一点，转向也沉一点，开起来很跟手，电动助力转向低速的时候很轻巧，高速跑起来就很稳，路感反馈也清晰，开长途不觉得累，底盘是前双叉臂后多连杆的结构，用的都是铝合金材料，簧下质量轻，操控就更灵活，过减速带或者坑洼路面的时候，那些细碎的颠簸都过滤掉了，后排坐着不会左右晃。

续航

4

纯电标的259公里，综合是1357公里，我在市区通勤，一天大概三十公里，纯电模式差不多能跑个180公里上下，三天充一次电，公司楼下就有充电桩，很方便，用油的话，馈电油耗在8升左右，这车两吨重还是个双电机，这个油耗算很省了，基本上没什么里程焦虑，出远门也不用老是盯着导航找充电桩，140kW的快充，电量从50%充到80%也就半个小时，喝杯咖啡的工夫就差不多了，充电口设计在左侧油箱盖那个位置，停车充电很顺手。

外观

5

外观这个琉璃紫，瞅着挺耐看的，不是那种扎眼的颜色，是带点金属质感的暗紫色，车长接近五米，轴距2960，车身侧面的线条拉得很长很顺，前脸是半封闭的星钻格栅，那个LOGO排得密密麻麻的，解锁的时候LED大灯会流水一样点亮，那点仪式感还是有的，从侧后方看过去，车尾很饱满，配上那个箭羽造型的尾灯，晚上亮起来辨识度挺高，有时候停好车了都得回头多看两眼。

内饰

5

内饰的极光紫跟外观还挺搭，色调比较深，配上仿麂皮的软包和黑银色的饰条，质感一下子就出来了，中控台还有实木纹路，新车是一点异味都没有，家里有小孩的对这点会很在意，中控那块15.6英寸的2K屏，看地图路标什么的都清清楚楚，操作起来就跟用平板电脑一样，左边是液晶仪表，还有个AR-HUD，导航信息直接投在前挡风玻璃上，开车视线不用往下瞟，安全感确实高了不少，前后排座椅都有加热通风按摩，上次堵了三个小时，全靠这座椅的功能撑着，缓解疲劳的效果很明显。

性价比

5

这台车裸车价24.99万，给你配了魔毯空气悬挂、双电机四驱、4.9秒的零百加速、ADS 4.0高阶智驾、鸿蒙座舱，还有前后排座椅的通风加热按摩，这些配置随便拿一项出来，放到那些BBA或者其他牌子上，没个四五十万根本下不来。

智能化

5

智能座舱是鸿蒙的Harmony Space 5.0，用起来是真的顺滑，导航、音乐、语音助手几个功能同时开，一点卡顿都没有，那个语音助手直接喊“你好岚图”就行，不用每次都先唤醒，前后排还能分开控制，后排的人想开空调，喊一声，系统就只调后排的，不影响司机开车，还有面部识别和声纹识别，一上车座椅位置、音乐歌单都自动给你调好，专属感挺强，后排的USB口也只有两个2.0的，没有Type-C快充口，给笔记本充电还得弄个转接头，这块接口配置得跟上潮流才行。