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与马自达EZ-60渡过小段时间，分享下驾驶心得
马自达EZ-60 2025款 增程200 Max
2025-10-15 首次发表
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1200km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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18.0kWh春秋电耗
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160公里春秋续航
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15.49万裸车购买价
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2025-09购买时间
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温州购买地点
最满意
我的爱车马自达EZ-60的的燃油经济性和宽敞的内部空间是它的优势，这两个方面是我驾驶车子这段时间以来感觉最明显的地方，燃油经济就是够节约了，因为我充电方便，开车都是纯EV的，电耗基本可以稳定在18度左右浮动，充电20块钱就跑个大概160公里。它的空间也是值得提的地方，空间真的很宽敞，得益于它2902的差距，用起来感觉很舒服。
最不满意
价格缺乏优惠力度，不知道是不是一辆新车的因素了，在价格定位上就有些偏高了，没有优惠，店内只是赠送基本的东西。
空间
5
宽敞舒适的内部空间，特别是长途旅行时，足够的腿部和头部空间就可以在一定程度上提高整体的舒适性的，车内设计合理，储物空间充足，为日常使用增添了许多便利，我用车就是一家三口用车的，平时的用车环境大多数都是市区多一些，空间的容量还是很大的，满足我的一家子出行需求。
驾驶感受
5
因为增程车型是电机提供动力的，发动机只是发电而已，驱动起来还是很带感的，特别是在启动时的推背感真的刺激，悬挂系统的设计使得驾驶稳定性较高，操控感非常好，不论是市区行驶还是高速巡航都相当舒适，辅助操控的功能也是挺多的，像360全景等功能都有。
续航
5
如果是增程模式油耗也就6升，这在同级别车型中算得上是出色，当然我使用增程的，纯电用车成本可以说是很低了，这样算下来一公里的成本大概是1毛，这个用车成本还是很舒服的。
外观
5
流畅的线条和现代感的前脸使得马自达EZ-60更加具有吸引力，我就喜欢这种运动SUV的设计了，看起来是比较沉稳大气的，而屁股后面也不是传统SUV的造型，有一种瓦罐旅行车的风格。
内饰
4
车内的内饰设计简洁大方，注重实用性，仿皮座椅舒适耐用，符合长时间驾驶的需要，屏幕是靠副驾那一边的看起来大小还是比较合适的，内饰上基本可以满足这个价位的需求了。
性价比
4
马自达EZ-60的燃油经济性和空间优势使其在同级别中拥有不俗的性价比，目前用车下来还是比较舒心的，只是购车的价格优惠力度相对较小。
智能化
5
配备360度全景影像和多种驾驶模式，在实用性上还是做大了实在的，虽说不是很高级的配置，但是基础的功能都有，我特别喜欢那个手机远程控制功能，绑定之后可以远程管理车辆，智能化还是很高的。
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