最满意

作为长安启源品牌的旗舰轿车，A07以其出色的性价比、优雅的设计和越级的配置，在中大型新能源轿车市场引起了广泛关注。在日常生活中使用了时间我有以下的体验。 优点： 1. 卓越的性价比与越级尺寸： 作为一款中大型轿车（C级），其价格区间直接对标主流B级车，实现了“降维打击”。用户能以更低的价格获得更大的空间和体面感。 2. 惊艳的设计与优雅姿态： 外观： 流畅的溜背造型、无框车门、贯穿式前后灯组以及低趴的车身姿态，整体设计语言简洁、现代，非常符合当下审美。 内饰： 极简主义风格，取消了绝大多数物理按键，配合双辐式方向盘、大尺寸AR-HUD抬头显示和悬浮式中控屏，科技感和高级感营造得十分到位。 3. 出色的舒适性基础： 空间宽敞： 得益于超长的轴距，后排腿部空间非常充裕，纯平地台也提升了中间乘客的舒适感。 改进点： 1. 智能化体验有提升空间： 车机系统智能与行业顶级水平（如华为鸿蒙、小鹏XOS）相比尚有差距。且其智能驾驶辅助系统（如IACC）在基础功能上表现稳定，但在更复杂的场景处理、拥堵路况的平顺性以及高阶智驾功能（如城市NOA）的普及上，需要加快步伐。要为后期想提升智驾水平的车主提共智驾硬件和软件的准备。 2.内饰材质与储物：车内塑料感较重，质感不强，相比同级别车有待加强。在部分非经常接触的区域，材质用料可以更考究。车内储物空间的设计和数量也有优化空间。 3.无框车门虽然在静态时很酷，但在高速行驶时，对风噪的抑制相比传统有框车门挑战更大，胎噪和风噪在高速工况下会变得明显。 长安启源A07已经是一款产品力非常强劲的“水桶车”，没有明显短板，且在设计、空间和性价比上建立了核心优势。未来的竞争将是细节体验和技术深度的竞争。如果厂家能在智能化的流畅与好用、舒适性的精雕细琢这两个方面持续投入，补齐最后的短板，启源A07完全有潜力从“黑马”进化为主流市场的“常胜将军”。

最不满意

对于这款车，有三个地方真的需要厂家认真做出改变。 第一，625旗舰版没有氛围灯； 第二，没有设置眼镜盒； 第三，副驾没有配备零重力座椅。 第四，方向盘电动调节以及刹车卡钳罩没有全系配备。

空间

4

驾驶感受

4

续航

4

外观

5

内饰

3

性价比

5

智能化

4