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领克03 2026款 1.5TD DCT Halo

稽元：进入电车时代再看领克03，15万级的03还吃香吗？

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2026款 1.5TD DCT Halo 口碑

进入电车时代再看领克03，15万级的03还吃香吗？

领克03 2026款 1.5TD DCT Halo 探店经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

稽元

领克03 2026款 1.5TD DCT Halo认证

2025-10-19 首次发表

暂无

行驶里程
11.80万

参考价格
2025-10

探店时间
六盘水

探店地点

新车好评

今天现场静态试驾，我最满意的地方，有三点：首先，当属这车的外观。整体较前几年的车型，2026款领克03终于是摆脱了曾经被质疑抄袭的青蛙“王子”脸，基本上是走出了属于自己的设计之路。其次我比较满意这车内饰用料，在材料选择上比较年轻化，也比较新颖。最后是这车整体做工，我这么说听起来有点像广告，但就是我的真实感受。围着03这车子里外转一圈，给我最直观的感觉就是领克的确是用心做豪华品牌，外观和内饰先不说好看与否，但整体挺有质感。

新车槽点

说起不满意也有三点：首先是空间还是略小，尤其是乘坐空间，前排因为可调节总体还能接受。但后排真的很紧凑，就我173的小个子后排头顶很顶，腿部空间也仅有一拳。其次是油耗偏高，按照领克03的级别，6.35的官标油耗其实数值都偏高的，由于店内目前缺乏动态试驾车，所以没有详细测试，后期有机会就和大家分享。在以往实际使用中城市综合油耗要比官方标注多1.5至3升左右。最后，我个人感觉26款，1.5T的机头，holo版落地价格，直接杀入15万车型的红海。价格略贵。

空间

3

这车的空间是它的短板，也有可能是平时开SUV开习惯了的原因。坐进去，无论是头顶空间还是脚部空间，相比而言，会略显局促。前排来说，可调的空间相对较大，不会那么明显，但是在后排位置，这个乘坐空间就会比较压抑，后备箱空间也不算很大，进深和宽度都有1米左右。

驾驶感受

5

4S店的试驾车还没有上线，虽然预约了试驾，26款车子动态表现具体如何，后续追评给大家分享。但就领克03这车子，之前开过一个97年小兄弟的，给我只管感受是车身悬挂硬，加速表现不错，相比我现在开着的途观L，是属于很轻盈的那种。

油耗

3

我个人感觉领克的车子动力和沃尔沃的感觉一样，虽动力不错，但在在燃油经济性上还有提升空间。相比同级别许多车型，一般情况下百公里油耗会高那么半升左右。导致这个问题主要原因，有专业人士分析过，主要受车重，发动机，变速箱影像。俗话说既要马儿跑得好，就要马儿吃好草。

外观

5

这车的外观属于精致时尚运动型，有一种小资情调，不管是前大灯还是后尾灯，甚至是轮毂和logo，从车子外观上来看，你能看得出厂家都花了大量的心思和精力在上面。就整体的效果非常惹年轻人喜欢，就我身边的朋友，年轻一点的十个中可能有七八个都会喜欢这样的外观，但是如果像我这种年过30即将奔四的人，可能会觉得这个外观太潮了一点。

内饰

5

一句话内饰很有质感。虽是油车，这车内饰材料的运用和传统燃油相比很新颖。比如中控台有一层布，摸起来手感不错，车门装饰板材料手感也挺舒服，与传统的塑料、皮革差别挺大的，视觉效果上也挺美观。

价格政策

3

现场向销售咨询了价格，目前车子刚刚上市，除个人条件，能享受的地方补贴外，价格和官方公布的一致，没有额外的优惠活动和项目，而我们看到的halo版本，裸车+购置税+保险。落地算下来也接近14万，2.0T版本落地超过15万。 15万左右的价格，虽算不得太贵，但在当前市面上性能优秀的，价格15万的真心不少，诸多中型SUV、B级车也已经下探到这个价格期间，能不能再续巅峰，真的是不好说，只待市场反馈了。