大众朗逸1.5T领先版，咱车主掏心窝子好在哪，槽点又是啥

朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版购车经销商：翔盛君通来自：汽车之家iPhone版

小时光6965

朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版认证

2025-10-23 首次发表

7105km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
9.60万

裸车购买价
2024-08

购买时间
连云港

购买地点

最满意

先讲讲我最爽的地方，就是这车的动力和油耗。1.5T的发动机配上双离合，推背感说来就来，市区里超个车，一脚油门下去，那叫一个痛快。不像有些自吸车，上坡或者满载的时候有点蔫，朗逸1.5T完全不怂。油耗也让我挺惊喜，市区里堵堵停停，百公里也就7个油，跑高速更省，能降到5.5-6个，一箱油轻轻松松跑800公里。我平时用车频率高，这油耗真心省心。虽然加的是95号油，贵一点点，但车开着顺，用车成本也没觉得有啥压力。底盘也稳，高速上跑到120码都不飘，拐弯也很准，开车很有安全感，特别适合我们这种既要通勤又爱自驾的家庭。

最不满意

不过，这车也不是完美无缺。最让我不太舒服的，就是高速上的噪音。跑80码以上，胎噪和风噪特别明显，车里说话都得提高嗓门，放音乐都得调大点，有次带客户跑长途，这噪音真有点影响心情。还有就是内饰，中控台和门板好多都是硬塑料，摸起来没啥档次感，坐进车里第一印象就是有点“掉价”。虽然新款设计更年轻了，但塑料感还是挺重，要是多用点软包或者皮质材料就好了。后排地台凸起也高，中间坐人的话脚都没地方放，长途坐三个人，中间那位肯定不舒服，这点大众车好像都这样，有点影响体验。

空间

4

空间方面，朗逸作为家用轿车挺够用。我身高1米75，前排座椅调好，后排腿还能伸开，有两拳空间，头部也不顶，坐三个成年人不挤。座椅支撑性不错，坐垫也够长，家人坐久了也不累。但后排地台凸起高是硬伤，中间坐人脚没地儿放，长途三个人中间那位肯定腿麻。后备箱空间挺大，装几个行李箱没问题，平时买菜、带孩子的东西都够用。

驾驶感受

4

开车的感觉上，朗逸1.5T领先版真让我挺满意。油门响应快，变速箱换挡平顺，双离合在堵车的时候偶尔有点顿挫，方向盘轻重合适，转向准，女生开也没啥压力。高速上车身稳，跑到120码都不飘，超车很有信心。1.5T发动机市区和高速都够用，提速快，跑高速不虚。不过干式双离合长期用故障率可能高点，建议经常跑高速的朋友多注意保养。悬架过坑洼有点弹跳异响，驾驶位没有后备箱开关，这些小细节有点不爽。

油耗

4

油耗我前面说了，再单独提提。这车真省油！我平时市区跑得多，偶尔上高速，综合油耗7个左右。高速能降到5.6个，一箱油跑800公里轻轻松松。官方说综合油耗5.92升，实际开起来略高点，但也在合理范围。预算有限的朋友，这油耗表现很友好，用车成本低，想加92号油也扛得住。

外观

5

外观这块，朗逸1.5T领先版没得挑。我选的是星空前脸，看起来像点点繁星，时尚又大气。车头线条挺犀利，有点帕萨特那种稳重，还带点运动范，黑色后视镜、尾部小鸭尾，车身侧面线条也流畅，停在路边回头率挺高。朋友都说这车像个“小帕萨特”，不张扬但挺有档次。我选的白色，阳光下一照特别有质感，洗车的时候看着车身反光，心情都好。整体设计耐看，不是那种一见钟情型，越看越顺眼，适合年轻人也适合家用。

内饰

4

内饰设计挺简洁，新款的12英寸中控屏和液晶仪表盘科技感提升了不少，支持CarPlay、语音识别，用着挺方便。按键布局合理，操作不费劲，倒车影像、雷达这些基础配置都有。但缺点也挺明显，中控台和门板好多地方都是硬塑料，塑料感强，刚提车那会儿还有点味儿，散了好久才好。座椅材质还行，但整体质感不够豪华，要是多点软包或皮质就更好了。无线投屏偶尔会断，得重新连，有点小烦。空调前排效果挺好，后排一般，这点可以改进。

性价比

4

性价比这块，朗逸1.5T领先版定位很清楚，就是家用经济耐用。价格在10万左右，选择多，能满足不同预算。配置不是顶配，动力也不是最强，但质量可靠、油耗低、空间够用，家用绝对值。保值率在二手车市场还行，大众品牌影响力大，以后换车不亏。要是你追求极致性能或者豪华配置，可能得加钱选高配，但图个省心、省钱、家用靠谱，这车性价比真没得说