最满意

从产生购车想法，到选择车型，最后购车，这个漫长6个月的时间，高山8从各路“选手”中脱颖而出，接替“辣馒头”，最终成为家庭的第四位“成员”！我从一个车主的角度为正在选择MVP的朋友从各角度提供一下家人、朋友和自己的感受。 选购起因：由于家里长辈年龄越来越大，原有轿车上下车不便，就考虑入手一台MPV。其实一开始根本没有考虑新能源车辆，但是偶尔一次逛商场的过程中，走进一家长城智选店，结果收获颇丰，工作人员问我购车用途，客观的从各个角度分析利弊关系，很直白的说了自己品牌较其他品牌的好处和短处，不像某些品牌哦（你懂得）！ 订购原因：通过工作人员介绍后，自己开始深入了解新能源汽车和传统油车的区别。同时自己对新车的要求是：舒适≥安全＞操控性＞续航＞功能性。这里有的朋友肯定会说，买车的第一位不应该是安全吗？自己购买的起因是纯家用，家人坐着都不舒服，我根本不会购买，都不买他，他再安全也跟我没关系啊。再试驾多家品牌后，家人对高山8赞不绝口！至于安全性吗？嘿嘿，这可是长城的拿手好戏！看了网上各种拆车和真实车主的撞车经历，更是进一步确定的他的安全性！所以舒适和安全是我订购高山8的最主要原因！ 乘坐感受：什么车长，车宽，车高这些数据我一直不关心！我只关心实际坐到里面最直观的感受！我身高1米83，在第二排调制我舒服的情况下，换到第三排竟然可以跷二郎腿！这个你敢信？至于头部空间，更是夸张，最少4拳起步！反正坐到里面就两字：空、大！媳妇和娃一直是晕车体质，再购车之后，我们3口回了一趟媳妇家，往返全程240公里，媳妇在二排很快的睡着了，娃看着二排电视，对我说：爸爸，坐着“大白”看电视跟在家一样！这一刻！幸福具象化了！ 驾驶感受：原以为这么大的车，驾驶起来很累！因为试驾的时候只开了城区一小段！但是经过近500公里的高速、城区和乡间小路，在各种路况和驾驶模式下，只要我给油，高山8就会给出明确的反应，再开启纯电优先模式下，我竟然没有感觉到发动机的启动。这里特别要提一下“灵动转向”，当转小弯的时候，开启“灵动转向”，转弯半径堪比轿车，这对于城区掉头和小巷子转弯太友好了！ 硬件方面：高山8三电、发动机和变速箱这些硬件是终身质保！我一直认为不管啥车，其他东西可能时用时不用，但是这些硬件是只要车启动就会用到，长城竟然敢终身质保，就是对自己产品的信心！至于那些专业数据和技术，竟然有厂家兜底，我们就不用考虑了。毕竟专业的事交给专业的人！ 智驾功能：以前老是对智驾持怀疑态度，接车之后，自己专门在各个路况实际实验一下，结果大吃一惊！高山8智驾的底层逻辑太棒了！这里举个例子：我开启智驾后，在实线想换道超车，强行打转向灯，他是不会变道。从这里就证明了设计师在设计的时候，首先是把交规和安全放在了第一位！但是城区开启的时候，智驾又会根据实际路况，进行躲避和超车，始终把道路所有参与者的安全摆在首位。这点很值得表扬。总的来说，个人感觉高山8的智驾水平超过了90%的驾驶员。最后提一句：智驾不等于无人驾驶哦！ 续航能耗：由于第一次开MPV，对于油耗只是听网友说，所以自己专门记录一下高山8的油耗情况。现在开了不到500公里，除了在交付的时候满电，自己再没充过电。其中有400多公里都是再用智能混动，在满电情况下，百公里不到5L油；在电量续航不到30%的时候，百公里不到6L油；个人感觉太省了，至于纯电续航，由于自己没充电跑过，所以不加评价！ 总结一下：高山8满分10的话，我给他9.5分。乘坐舒适性方面：截止目前所有坐过这个车的人，都说这车舒适性真是YYDS；硬件方面：由于自己也是个小白，不多评价，但是有厂家的终身质保兜底，有问题也不怕；驾驶方面：个人感觉和开轿车区别大；软件方面：不用怕新能源车功能多你玩不转，车机自带“技能制造”功能，APP和网上大神有各种技能码，你根据自己的用车输入对应的技能码就可以了，具简单，具实用；续航方面：截止目前很满意，对比高山8的车身重量和动力，可以说是很省！服务方面：在交付的时候，专门建了一个群，里面有厂家对于各功能的专家，可以做到随问随答，个人感觉很不错。总而言之，个人高山8的各方面情况和其价格对比，再对比其他品牌，可以说是性价比第一。

最不满意

【缺点】：①高山8行驶过程中对于路面情况反馈略微明显，这可能与车自重有关；②车的大灯亮度不够，在乡间小路和雨天行驶视野内亮度不组；③车机自带网络是中国联通，导致很多地库无法全覆盖，建议改为中国移动或者中国电信。

空间

5

驾驶感受

4

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5