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小张车友886: 家用车,首选宋Pro DM-i
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家用车,首选宋Pro DM-i

小张车友886

宋Pro新能源 2025款 第二代 智驾版 DM-i 115KM超越型

2025-10-24 首次发表
  • 1100km
    行驶里程
  • 16.2kWh
    春秋电耗
  • 95公里
    春秋续航
  • 12.28万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

要是想在10万价位挑台新能源SUV,我真心觉得比亚迪宋Pro DM-i的115超越版得放首选。这车尺寸看着就大气,日常家用或者带家人出游都够用,最让我惊喜的是它升级了智能驾驶辅助系统,开长途或者在复杂路况下能省心不少。而且第五代DM技术是真给力,油耗低到超出我预期,居然才4升,比不少燃油车省太多了。对比旧款,智驾系统的安全和智能程度都有明显提升,平时开车安全感都足了不少。

最不满意

不过有一说一,这车的动力表现确实一般,甚至感觉还不如旧款,这点挺让人纳闷的。按说搭载了第五代DM技术,动力和油耗都该有提升才对,可宋Pro开着反而感觉慢了点,说不定是厂家调教的问题。好在这问题不算严重,毕竟它在电耗和油耗上已经做到这个级别的顶尖水平了,这点小遗憾也能接受,就是具体咋形容这种动力差异,我也说不太明白。

空间
5

再说说空间,这车车身快到4米8,轴距也有2米7多,实际坐进去的空间表现特别棒。我身高1米8,不管是坐前排还是后排,都一点不觉得压抑。腿部空间特别宽敞,大概能有两个拳头的距离,就算长时间坐着也不会觉得腿蜷得慌。而且它是SUV,头部空间自然不用愁,座椅也做得挺软和,就算开长途久坐,腰和屁股也不会觉得疼,这点对经常跑远路的人来说太友好了。

驾驶感受
4

开起来的整体体验还不错,就是动力稍微弱了点,但也不是那种不够用的程度。起步的时候挺轻快,绿灯亮了跟车完全没问题,不会有肉的感觉。就是到了中段提速的时候,会觉得有点费劲,得深踩点油门才能有明显的加速感。不过跟燃油车比起来,还是要顺畅不少,尤其是用电的时候,动力响应更及时,开着也更安静。

续航
5

省油绝对是这车在这个价位能卖得好的关键原因,亏电状态下油耗才3升多,这数据真的太香了。我平时上下班路程不算近,以前开燃油车的时候,一个月加油就得花1000多块,现在换了这台宋Pro,基本都用电,偶尔没电了才会用油,现在觉得用油都有点“浪费”。只要附近有充电桩,我都会赶紧去把电充满,既省钱又环保。

外观
5

外观上看,它跟二代宋差不多,主要区别就是多了辅助驾驶系统,还新增了高快领航、自动泊车、下车泊入这些实用功能。我觉得这一代宋的外观比荣耀版好看多了,取消了中网的设计,让整个前脸更符合王朝系列的龙颜美学,看起来也更有新能源汽车的科技感,整体线条很流畅,不管是从正面看还是侧面看,都特别大气。

内饰
4

内饰方面的升级不算大,黑色内饰是经典款,我买车的时候没多想就选了黑色,外白内黑的搭配永远不会过时,不管过多少年看都不会觉得老气。细节上,车内的屏幕又大又清晰,用的是比亚迪自家的芯片,操作起来特别流畅,不管是导航还是看视频,都不会有卡顿的情况,平时开车的时候操作屏幕也很方便,不用分心太多。

性价比
5

算上各种优惠和补贴,不到10万块就能把这车开回家,性价比是真高。我选的是分期,每个月的月供也就比以前开燃油车加油的钱稍微多一点,完全在我的预算范围内。而且不同省份的补贴不一样,我这边有9000多的地方补贴,再加上厂家补贴和一些现金补贴,算下来能省不少钱,这样的价格能买到配置这么全的车,真的特别值。

智能化
5

这次比亚迪在智能化上做得是真到位,花差不多的钱,就能拥有一套还能升级的驾驶辅助系统,最近我还收到了OTA升级提示,升级后多了不少实用功能,不得不说比亚迪的大数据和系统更新做得真不错。上次跑高速用了高快领航,从出发到目的地1000公里都没需要手动接管,遇到大车还能自动避让,开长途比以前轻松太多了。

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