岚图梦想家使用真实感受

岚图梦想家 2025款 PHEV 四驱卓越乾崑版购车经销商：岚图空间天津滨海万达广场来自：汽车之家Android版

马大伟8009

岚图梦想家 2025款 PHEV 四驱卓越乾崑版认证

2025-10-26 首次发表

13000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
35.0kWh

春秋电耗
170公里

春秋续航
35.99万

裸车购买价
2025-02

购买时间
天津

购买地点

最满意

最满意的点没绕弯子，就是这入门的性价比和那套华为智驾，三十多万落地核心件没少过，全车无钥匙进入，电动侧滑门，360度全景影像，日常跑商场地下车库停停走走，门开合省劲，影像看得清，人下车拿东西不摸钥匙，前排座椅通风加热按摩都给到，外面别的品牌，要到更高的价区间才见得到，有时候跑个小长途，座椅通风开着，按摩顶着，腰背从紧到松，开再久也不累，乾崑版的身份，华为这套ADS智驾没被切，保留完整能力，这点入手前就看着顺眼，落地后也一直在用。高速最能体现它这套乾崑ADS的用法，我现在上高速习惯打开它，跟车距离自己算，车道维持稳定，下匝道动作也干净，手脚一下子轻了很多，感知那块儿像是随时盯着环境，黄昏那回光线发灰，前车突然重踩，我脚还没彻底抬起来，它已经嘟嘟提示并开始减速，车身姿态稳，不激烈，我心里那口气就顺下去，自动泊车更是家里人爱用的功能，地下车位窄，墙柱子多，我爱人新手，看到位置靠边，把任务交给系统，方向盘自己转，速度缓，车身进位整齐，没有反复挪车的紧张感。

最不满意

噪音这块儿就没那么理想，销售当时说用的是多层隔音玻璃，市区里感觉正常，等速度上到一百，A柱附近会有风从缝隙拂过去的那种声，轮胎压过粗糙路面也会把嗡嗡的频率带进来，对话不受影响，耳朵里却总有底噪，车内放点音乐能压住一些，心里对这个价位的安静度会多想两句，另一个点是氛围灯没标配，这个在夜里更明显，朋友同级车夜间一通电，灯带铺开，车厢的层次一下起来，我这套驼棕内饰白天看着质感没问题，晚上光源主要靠顶灯和屏幕，边角位是暗的，氛围感差一层。

空间

5

空间是它拿手的强项，轴距3米2，第二排是直接亮点，我一米七五，主驾调好坐姿，换到二排，腿部还能有三拳，脚伸直不顶，独立座椅配腿托腰托，按键一放接近平躺，通风加热按摩都在，中午车里小憩，零重力模式一开，身体被包住的感觉很明显，第三排不局促，我这种身材坐进去不挤，短途没有压抑感，储物格子分布得多，门板槽深，扶手箱能塞下一堆随身物，第三排立起来后备厢还能放几个登机箱，遇到大件，把第三排放倒，进深一下子出来，搬家拉箱也能应付

驾驶感受

4

开起来的整体感受是稳和顺，1.5T发动机配前后双电机的插混架构，系统综合功率420千瓦，综合扭矩840牛米，百公里加速5.9秒这个数放在一台大尺寸MPV上，超车动作干脆，城市起步电机先上力，响应快，一脚电门车就走，到了高速，时速已经不低，再深踩还有余量，底盘调校偏舒适，前双叉臂后多连杆，过减速带动作干练，回弹不乱，车内乘客不被晃，方向盘手感轻重适中，指向清晰，车头跟随你的动作，没有多余犹豫，刹车前段脚感偏软，初用需要踩深一点才能到预期，熟悉之后就能把握得准。

续航

4

续航方面，这台是插电混动，电池是41.7千瓦时三元锂，CLTC纯电续航标注236公里，我日常通勤纯电跑，一次充满能到一百七八十公里，路线不同会有差异，一周补一次电够用，长途行程把混动模式打开，满油满电综合续航能过1000公里，出门不用掐里程，亏电状态下油耗在百公里6到7升之间，对这个体量的车属于可接受区间，支持快充，从20%补到80%大约半个小时，服务区休息一轮，电量就回来了。

外观

5

外观选了玄英黑，车长五米三多，车宽接近两米，整体气场够稳，直瀑格栅密密的镀铬条，目测三十多根，近看排列规整，贯穿式日行灯亮起之后，夜路回头率不低，侧面线条修长，悬浮式车顶带着20英寸轮毂，商务接待也合适，周末家庭出行也不显拘谨，车尾收得干净，贯穿尾灯和前脸呼应，停在路边，经常有人驻足看两眼，开走时心里还是有种完成度的感觉。

内饰

5

内饰驼棕比全黑更温暖，也比浅色更耐用，坐进来手能碰到的区域基本是软包，门板到中控缝隙收边整齐，点缀了仿木纹饰板，触感细腻，新车提回家那几天，车里没刺鼻味道，带孩子坐着也安心，15.4英寸的中控屏清晰，滑动反应跟手，前排无线充电板准备了两个位置，主副驾都能放上，减少数据线缠绕，夜里开车时又回到那点，没氛围灯，视觉层次没被撑起来。

性价比

5

性价比是我反复琢磨之后决定下单的点，四驱卓越乾崑版裸车35.99万元，这个价格把大空间车身、华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、双电机四驱和5.9秒加速、41.7度电带来的236公里纯电通勤、前排座椅通风加热按摩、360度全景、全速自适应巡航这些堆起来，和不少合资豪华MPV对比，总价会直线上去，岚图品牌的认知和保值表现暂时没老牌对手那样稳，如果三五年就打算置换，回收价格心里要有预期，打算长期持有，把日常舒适、科技便利、驾驶质感放在前面，这台梦想家PHEV四驱卓越乾崑版是个稳妥的选择，个别细节还能再完善，比如高速的胎噪风噪，车内氛围灯的补齐，核心产品力和实际体验已经把分数拉到位了。

智能化

4

智能化的部分，除了智驾那套，车机是鸿蒙座舱，流畅度稳定，我用华为手机，碰一碰就能把内容投上屏，语音交互不用背口令，说我有点冷，它会往上调温度，空调出风方向也会微调，远程APP控制、OTA在线升级这些功能都在位，车上应用商店的量算够用，我常用的里有几个暂时没找到，后续更新能补上会更顺，语音助手偶尔会误唤醒，车厢里突然回应一声，会打断思路。