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云起时0394: 极狐T1 一个月1200公里 代步小车性价比之王
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极狐T1 一个月1200公里 代步小车性价比之王

极狐T1 2025款 425 PRO 购车经销商: 极狐-杭州T-car汽车公园 来自:汽车之家iPhone版

云起时0394

极狐T1 2025款 425 PRO

2025-10-26 首次发表
  • 1201km
    行驶里程
  • 11.1kWh
    春秋电耗
  • 358公里
    春秋续航
  • 7.00万
    裸车购买价
  • 2025-09
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

#提车分享#在写这个评价之前,我想先分享一下我的购车经历,我本人名下的话是二二年的时候有一台油车,三年的话开了35,000公里,然后刚刚过保呢,我这台油车的电瓶和电动的尾门就坏了,那个时候是二五年的八月份,加上我的公司搬地址了,上下班通行的话每天要将近50公里,于是萌生了换一台电车的想法,就开始关注这一段时间要上市的新车,最先关注到的是小鹏的新P7,然后是全新的知己ls6等,这些车的话基本上落地都20万➕了,后面跟朋友聊天的过程中,我明白了我自己的一个真实需求,对于我来说仅仅是买一个通行的一个代步车,于是就开始看这种A0级的小车,吉利星愿,名爵MG4,萤火虫,再到T1,几经权衡,最终选择了T1,为的么我选择T1,因为对比下来,令我最满意的就是T1的性价比极高。

最不满意

最不满意的是这个极狐的营销,这个上市权益聊胜于无,预售提前去下定跟上市的一个权益几乎是一样的,就差了一个收纳包,送的收纳包里面的东西80%的,我觉得我都用不上,还有一个就是这个车,虽然厂家宣称这个车是0醛0苯的一个座舱材质,但我已经提车使用一个月了,还是会有这个明显的一个就是材质的味道会散发出来。

空间
5

T1车长4337 轴距:2770 这个车的话在ao级别的车型来说的话,空间上面来说是最大的,这也是我主要考虑这个原因,相较于其他A0级小车,例如星愿,就是更加小巧,更加适合女孩子开,我身高175,然后我坐在后排的话,腿部空间的话还有一拳半,包括说这个车的后备箱,它的下沉空间确实让我感到意外的,后排的话是及时放到的,那如果中高配的话,它是支持四六比例的一个放倒,而且这个车中高配的话,他的前排座椅是可以支持把头枕拿掉,然后直接放下来,那这样子跟后排可以直接变成一个小沙发,从空间来看这个车是非常棒的。

驾驶感受
4

驾驶感中规中矩,加速一般,刹车较灵敏,代步车平均水平

起步/加速动力

很多人诟病他这个车型70千瓦的一个电机吗?但实际使用过程中我觉得还好,超车的话也还能够应付。高速的话也能够跑到120,因为我实际使用过程中高速的路费比较少,而且开车的话我属于那种慢的,所以对于我来说我觉得够用了,而且能够有效地降低他的一个耗。

续航
5

整个续航达成率的话,在市区里凭小量高速的一个情况下,我算了一下我的达成率大概在82%到85%之间,那这段时间天气还没有凉下来,不知道冬天实际续航会不会再打一个大的折扣。

公共充电桩

充电桩的话,最高的话到11公里每分钟他是机器四百分一个快充的,总体的话充电速度我还是非常满意的

表显续航准确性

还有一个动态续航的一个显示模式,这个动态修好的话还是非常准的

充电时间

整个充电时间的话还是挺快的,大概穿满的话尺寸如果说400伏的话,大概在30分钟到40分钟

外观
5

从外观来说,这个车的前脸及尾部以及尾灯的一个造型都是可圈可点的,四个轮胎四个角的布局,也让这个车的车内空间得到了有效的一个提升,建议要购车的车友还是去店内实际看一下实车,这个外观的颜色,因为我从三方平台里提App上面去看这个收到的颜色跟我实际拿到这个颜色,至少对于我来说这个还是有偏差的,这个子夜灰色的话相对来说会更加的偏蓝一点,还有一个是我这个pro版本的话是17寸的一个铁轮毂,其他的是一个轮毂罩18寸的轮毂,会比较好看一点,我个人认为对我来说的话,因为追求性价比,我买这个配置就够了。

车头造型

其前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式星环大灯,灯带宽度适中,内部灯珠分布均匀,辨识度高,这个远光灯的话在我实际使用中照射距离,我觉得是足够的

车尾造型

车尾的话,这个转向灯还是非常明显,而且他这个箭头的话也非常的直观的

内饰
4

内饰的话,这个车刚上市的话是有三个颜色可以选择,我选择的是黑金的

内饰用料

方向盘包括座椅都是pu皮的,仪表台的话说是什么纤云材质,总体上来看质感不错

空调效果

热泵➕ptc,制热试了一下总体满意,不减配就好

座椅舒适性

包裹性还是非常强的,不软不硬的做感,后排坐起来也比较软

座椅加热

pro版本就带前排座椅加热,这个必须给好评,升级到plus就有通风了

性价比
5

这个车的话,我个人认为425的pro版,69,800的版本,性价比是最高,相比320Pro版仅增加7000元,却换来105km的续航提升,达到CLTC 425km,能有效缓解续航焦虑。配置上,它配备了LED大灯、皮质座椅、无钥匙进入等实用配置,还升级了主驾六向电动调节座椅,提升了驾乘舒适性与便利性。此外,定速巡航功能在长途驾驶时能减轻疲劳。同时,极狐T1还提供三电终身质保不限首任、终身免费保养等售后保障,进一步增加了其性价比。

购车优惠

现在来看的话,终端还没有优惠哦,因为这个车也刚上市,价格也比较便宜,但可以尝试跟销售讲一些那个赠送的一些赠品项目

保养项目

保养的话,我记得是10月31号前下定还是提车,他是一个终身保养,那这个的话挺大的,提高了这个车的一个性价比,包括收入降低的后期的一个维护成本的 #提车分享#

智能化
4

15.6寸的大屏,黑边厚度一般,显示清晰度一般,不过价格在这里了,用的是芯驰x9hp芯片,我也没听过,实际流畅度我还是满意的。

App远程控制

支持手机app远程控制,蓝牙钥匙也好用,这个好评

OTA更新体验

目前就ota了一次,不过功能对于我来说绰绰有余了,更多的我会更习惯CarPlay的生态

360全景影像

全景影像和3D的一个显示都有,清晰度也不错,对我来说是够用的,后续如果能ota行车记录仪,那就太完美了

手机映射

支持CarPlay已经华为hicar和其他互联,CarPlay好评,不会卡,高德还可以读秒,qq音乐等等。

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