最满意

车友们好，9月喜提风云A9L，目前开了接近2800公里，总的来说，情绪价值赚够了，简单分享一下。 ps：长辈问为啥要买奇瑞汽车？我说，当然是不买奇瑞才需要问为啥不买奇瑞啊。 1.一款车给人第一印象是外观，外观不入眼，性价比高可能都看不上。A9L这车设计比较简洁，车身宽大，看起来不小气。我买的玄武灰颜色，车漆太沉稳低调了，看着就高级，亲戚朋友还是很点赞这个外观和玄武灰色配色的，但是后期维护成本也挺高，有利有弊。适合体制内、车技好、低调的老司机。就冲这外观和大小，做工，大家还都以为是二三十万的新车，情绪价值拉满。 2.空间挺大的，绝对是这车最大的优点。后排脚步都能放行李箱，非常宽，后备箱进深也长，挺多朋友都很震惊，但后排座椅有点低，建议适当抬高或者座椅延长一点，加强支撑性会舒服点，或者加个腿托。 3.动力能耗，电车就不讲究动力了，反正超车随随便便，很丝滑。平时在市区就基本用电，200KM续航也够，我开基本在11度电百公里（表显虽然11度，但实际感觉在15度），能接受。开保电50%模式用纯油开，跑高速5个油，超过2吨的车，真的很牛，要知道我开很多没超过2吨的SUV，油耗都得去到8以上了。 4.配置我买的豪华版，为什么会选择最低配，还是得夸一波奇瑞，能做到入门即高配，而且入门价较低。加热、电动后尾门、哨兵、行车记录仪、360、隔音玻璃这些都有了，对于老司机的我来说，足够了，不需要智驾。广东人强烈建议座椅加热改为座椅通风。 5.车机一开始听很多网友说奇瑞车机拉胯，但目前我用还可以，不知道后期如何。细节阅读灯设计真麻烦，触摸很不好用有时失灵，强烈建议换成按键式或者可以通过嗨小奇语音控制，希望听劝。 6.双叉臂+五连杆，而且用料相当足，开起来，当然车身长有点晃，但能接受，毕竟给了这么大的空间，总有牺牲的，也可能我没有CDC，不能软硬调节吧。 总结：低配的价格配置，该有的配置、空间、续航都兼顾到了，还是C级车，太香了，这个价位，我觉得风云A9L目前还是性价比最高的。

最不满意

最不满意阅读灯需要改成按键式或者可以语音控制。后排座椅希望抬高或者延长腿托。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

4

性价比

5

智能化

4