新车好评

2025款星途揽月CDM试驾报告：一份给务实派家庭用户的真心话 前言：抛开光环，只看产品 在试驾前，我刻意屏蔽了“技术奇瑞”、“豪华平权”这些宣传话术。我的目标很单纯：在20-30万价位，这台尺寸巨大的插混SUV，到底是不是一个适合中国大家庭的“水桶车”？答案如下。 一、 第一印象：体量感十足，气场到位 • 外观：实车比图片上更显大，敦实、厚重，有种不怒自威的气场。2025款的前脸设计比老款更精致，但审美见仁见智。我个人觉得它属于耐看型，不算惊艳，但绝对不掉价。 • 内饰与空间（核心优势）： ◦ 👍 优点1：空间真的大：坐进驾驶舱，最直观的感受就是“敞亮”。前两排的头部和腿部空间无可挑剔，完全可以“葛优躺”。将第二排调整到合适距离后，我（身高178cm）进入第三排，膝盖刚好顶到第二排椅背，短途应急（1小时内）完全能接受，这在同级别中已是优秀水平。日常当“大五座”用，后备箱空间堪称奢侈。 ◦ 👍 优点2：用料扎实，豪华感营造到位：车内能接触到的地方基本都是软性材质包裹，座椅宽大柔软，高配的Nappa真皮手感细腻。三联屏的设计科技感足，但更关键的是内饰的装配工艺和细节处理，确实有超越这个价位的高级感。 二、 动态试驾：好开、舒适是主旋律 这是揽月CDM最核心的竞争力所在。 • 动力总成（优大于劣）： ◦ 👍 优点：平顺、安静、有底气。起步和低速跟车时，纯电驱动极其顺滑、安静。深踩油门，动力来得很快但很线性，不像一些新势力那样“窜”，是一种从容淡定的加速感。高速上再加速能力很强，超车轻松。这套1.5T插混系统的匹配成熟度很高。

新车槽点

短板（需要注意）：在电量较低且需要急加速时，发动机介入的声音会比较明显，虽然不嘈杂，但你能感知到。不过在可接受范围内，比很多合资混动SUV的控制要好。 • 底盘与操控（强烈好评）： ◦ 👍 优点：高级的舒适感。底盘调校明显偏向舒适，对路面细碎颠簸的过滤非常干净，过减速带时是“砰砰”两声沉闷的声响，车身没有多余晃动，质感高级。高速行驶稳如磐石，给人很强的安全感。 ◦ 👎 短板：正因为调校偏软，快速过弯时车身侧倾会比一些偏运动的车型（如领克09）更明显。但这对于一台家庭SUV来说，让家人坐得舒服远比劈弯重要，所以这不算缺点，而是明确的产品取向。 • NVH静谧性：除了上述提到的亏电急加速工况，其他时候车内都非常安静。风噪和胎噪的抑制都达到了优秀水准。 三、 车机与智能化：够用，但非长板 • 👎 主要短板： ◦ 车机流畅度有提升空间。屏幕清晰度很高，但操作的跟手程度、应用的切换速度，与顶级的骁龙8295车机（如理想、蔚来）相比有差距。功能齐全，但逻辑不够直观，需要时间学习。 ◦ 语音助手“够用但不聪明”。能执行基本的导航、音乐、空调指令，但对复杂语义的理解和连续对话能力一般。

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

外观

5

一些你可能关心的细节 • 油耗/电耗：试驾路程较短，无法精确测试。但表显数据结合大量车主反馈，在市区有电情况下就是纯电车的花费（每公里不到2毛）；亏电状态下，综合油耗大致在6.5-7.5L/100km之间，对于这台2.4吨重的大家伙来说，非常经济。 • 第三排便利性：电动放倒和抬起功能非常实用！ 大大提升了使用第三排的意愿，这点对家庭用户是巨大加分项。 💎 总结与购买建议 项目 评价 推荐指数 空间实用性 绝对强项，真三排，灵活性高 ★★★★★ 驾驶质感 核心优势，平顺、舒适、安静 ★★★★★ 内饰豪华感 越级表现，用料扎实，氛围好 ★★★★☆ 燃油经济性 优秀，插混系统效率高 ★★★★☆ 智能车机 主要短板，功能够用，流畅度一般 ★★★☆☆ 品牌与保值率 弱势项，星途品牌力待提升 ★★☆☆☆ 它最适合谁？ • 务实的多人口家庭：经常需要带上父母孩子一同出行，对空间和乘坐舒适性有刚需。 • 从合资油车换来的用户：你会被它的静谧性、平顺性和燃油经济性深深打动。 • 追求“内在美”的用户：不看重品牌光环，更在意机械素质、底盘质和整车性价比。 你可能需要犹豫一下，如果： • 你是科技极客：对车机流畅度、智能座舱的可玩性有极高要求。 • 你非常看重品牌社交属性：希望车标能带来更多的认同感。 • 你经常需要5人以上长途旅行：第三排的舒适性仅能满足短途，长途还是MPV更合适。 最后一句大实话： 星途揽月CDM 2025款是一台“里子”远大于“面子”的车。它把成本花在了你看不见但体验得到的地方——底盘、动力系统、车身结构。如果你试驾后，它的驾驶质感征服了你，并且能接受车机的小小不足，那么它绝对是这个价位里一个被严重低估的宝藏选择。 强烈建议你亲自去试驾一次，重点体验市区拥堵路况的平顺性和高速的底盘稳定性，它的好，需要开起来才能懂。

内饰

5

价格政策

5

智能化

4