高山8，30万价位的性价比之王！

魏牌高山 2025款四驱高山8 购车经销商：魏牌（沈阳）直营零售中心来自：汽车之家Android版

LEO2015

魏牌高山 2025款四驱高山8认证

2025-10-30 首次发表

500km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
9.2kWh

春秋电耗
170公里

春秋续航
30.00万

裸车购买价
2025-10

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

空间应该是高山8的最大优点，几乎做到了一二三排的空间平权。我从24年开始考虑换车，因为家里三台车都是轿车，这几年又有自驾游的需求，所以这次考虑换一台6坐7坐的suv或者mpv。我的要求是坐满6人的同时，还能放下6人的行李。期间看了L9、N9、豹8。suv的外观和通过性我非常喜欢，但即使是这个级别的suv，它们的后备箱空间还是非常狭窄，根本放不下大号行李箱，所以只能无奈放弃转向选择mpv。梦想家外观不喜欢而且第三排斜坡挡脚。GL8没有激光雷达。塞纳内饰过于老套而且智能化不足，于是以上几款都没进决赛圈，之后目标落在d9上，d9外观满意，第三排坐着舒服，内饰有一定豪华感，后备箱也够大，加之24款优惠巨大，去年11月几乎下订24款d9，但当时纠结24款没有激光雷达，25款有，但没啥优惠，才选择了持币观望。怎料25年高山8半路杀出，以30万价位杀入mpv市场，这台车诚意十足，冰箱彩电大沙发，座椅加热按摩通风，激光雷达一应俱全，可谓入门即满配。相比d9繁杂的各种高低配，高山系列真是我这种选择困难症患者的福音。这次从认真考虑高山8到拍板下订只用了2周时间。因为高山8确实满足了我这次购车的刚需要素。

最不满意

高山8基本上满足了我对mpv的所有需求，非要挑一些不满意的点的话，可能有以下几个方面。第一，外观气场够用，但设计感不足，过于商务硬朗，我觉得埃尔法的外观还是mpv的天花板，但仅限于外观。第二，内饰缺少精致度，这一点d9和gl8比高8好不少，高8价格比另外2台便宜几万，这点我忍了。第三，第三排缺少中间的下翻扶手，第三排坐两个人时有中间有扶手会提升不少舒适性，这点我觉得应该改进。

空间

5

空间是高山8最大的优点，一排，二排，三排都做到舒适宽敞的同时，后备箱还能放下大号的行李箱，空间真的非常棒。单论空间高山8可以说是mpv里的佼佼者。

驾驶感受

4

高山8的驾驶感受偏向舒适。是符合mpv的调性的。对于乘坐的人来说舒适度非常棒，但对于驾驶员来说就缺少点操控感，略发沉闷。当然当初选择mpv时，对于这种舒适取向驾驶感受是有心理预期的。原来开轿车老婆一直都坐副驾驶，现在开高山8每次她都选择坐第二排，搞得我像个专职司机，苦笑。再说一下高山8的悬挂，有点偏向日系车的风格，过坑洼减速比较软绵，舒适性是够了，但其实我更喜欢德系车那种紧致Q弹的减震风格。另外高山8提速真的很快，5.7秒不是盖的，不论是高速还是城区，超车时都信心十足。