颜值运动美的具象表达
长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵型
2025-10-31 首次发表
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8400km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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9.00万裸车购买价
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2024-10购买时间
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东莞购买地点
最满意
颜值 外观 操控 动力都很不错 值得选择
最不满意
最不满意的就是 后排空间不是很尽人意。诱惑有点偏高
空间
4
驾驶感受
5
油耗
5
外观
5
在10-15万级运动轿车市场,长安UNI-V的出现打破了合资车型长期主导的格局,它以"性能与颜值兼顾、价格与配置对等"的产品逻辑,重新定义了年轻人第一台运动车的标准。UNI-V的设计精准踩中了年轻群体的审美痛点。0.27Cd的超低风阻系数背后,是鲨鱼鼻仿生设计、机械半隐藏式门把手等13项空气动力学优化的协同作用 ,而全系标配的电动升降尾翼更是点睛之笔——不仅在车速超90km/h时能提供270N下压力增强过弯稳定性,升起瞬间更成为街头回头率的保障 。孟菲斯抽象设计元素与贯穿式流光尾灯的搭配,让这台A级轿跑拥有了媲美豪华车型的视觉张力,也难怪被冠以"国产奥迪A7"的称号
内饰
5
性价比
5
配置
5
购车1年3个月后追加口碑 | 2026-01-21
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9000km行驶里程
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6.8L百公里油耗
自适应巡航
智能配置让驾驶变得更轻松,IACC智能驾驶辅助系统在高速上能自动跟车、保持车道,减轻长途驾驶的疲劳;APA6.0远程智能泊车功能解决了狭小车位停车难的问题,通过手机就能遥控车辆泊入驶出,非常便捷。全场景智慧语音交互反应迅速,不用唤醒词就能控制常用功能,导航、调节空调温度都能语音完成,让驾驶过程更专注。540°高清影像系统能清晰显示车辆四周和底盘情况,低速通过复杂路面时格外实用,有效避免刮蹭。底盘调校兼顾运动与舒适的平衡,日常驾驶切换到标准或舒适模式时,悬挂能很好地过滤路面细碎颠簸,经过井盖或轻微坑洼时,震动被化解得柔和,不会有生硬的冲击感。遇到减速带时,提前减速后通过,悬挂的回弹干脆利落,没有多余的晃动,后排乘客也不会感到明显不适。高速行驶时,底盘的厚重感凸显,面对路面起伏时车身稳定性强,不会有漂浮感。刹车系统表现也很可靠,踏板脚感线性,制动力度均匀且强劲,百公里制动距离不到38米,紧急制动时车身姿态稳定,给人满满的安全感。 转向系统的精准度是这台车的一大亮点,14:1的转向角传动比让操控格外灵敏,几乎没有虚位。在城市狭窄街道转弯时,轻轻转动方向盘,车辆就能精准遵循预期轨迹行驶,掉头时也不用反复修正方向;高速行驶时,方向盘会变得沉稳,变道时车身跟随性极强,轻轻一打方向就能完成平稳变道,给人十足的信心。遇到山路或连续弯道时,DTV动态扭矩矢量控制技术的优势就显现出来了,系统会智能分配内外侧车轮驱动力,配合前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的硬朗调校,车身侧倾被抑制得非常出色,即使快速过弯也能保持稳健姿态,轮胎的抓地力十足,让驾驶乐趣倍增。
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