最满意

在上海打拼了5年后，去年底我毅然决定回到老家（一个生机勃勃的三线城市），开了一家自己的设计工作室。之所以选择买车，是因为业务需要经常在市区和周边县城来回跑，见客户、看场地。 当初看车，我的要求很明确：一要颜值高，毕竟代表工作室的门面；二要动力足，跑高速和乡道不能拉胯；三要智能配置高，让我这个“老司机”也能轻松享受科技便利；四要空间实用，偶尔接送大客户或者帮工作室拉点物料都得能应付。一圈看下来，第四代博越L几乎是为我量身定做的一样！ 我先说我比较满意的几个点: 1. 颜值在线，设计感强。 2. 智能座舱体验一流，人机交互顺畅。 3. 动力强劲，驾驶质感越级。 4. L2+级辅助驾驶让长途行车更轻松安全。

最不满意

车身较宽，在一些老城区的窄巷会车时需要格外小心。

空间

5

驾驶感受

5

这是我最想夸的一部分！这台发动机，动力储备非常充足，动力表现出乎我的意料， 在标准模式下，起步轻快，市区里跟车游刃有余。一旦切换到运动模式，深踩油门，推背感随即而来，高速上超车并线信心十足。从上海开回老家，700多公里路程，一点都不觉得累。 而且变速箱也平顺，匹配的变速箱，在绝大部分时间里都表现得非常平顺，几乎感觉不到顿挫。只有在低速蠕行时，能偶尔察觉到极其细微的动静，但完全在可接受范围内。 底盘调校给我的感觉是“韧中带柔”。过一些乡下的小坑洼时，它能过滤掉大部分颠簸，保证舒适性；而在快速过弯时，支撑性又很好，车身很稳，给人很强的信心。方向盘转向手感轻盈，指向精准，我女朋友开起来也说很轻松。

油耗

5

油耗表现目前综合油耗在7.9L/100km左右。对于一台SUV，我相当满意。高速上能跑到7个油以下，在市区堵车时会到10个左右，属于正常水平。

外观

5

说实话，第一眼就被它征服了。2025款在原有基础上做了更精致的优化。搜 个人感觉哈 前脸更霸气了，前格栅面积更大，晚上解锁车辆时，仪式感直接拉满！灯光像流水一样依次点亮，在我们这儿的夜里，回头率超高。 车身线条硬朗得很，整个车身用了很多笔直的线条，看起来特别挺拔、有力。我选的配色，显得干净利落，穿梭在城乡之间，既不失都市的时尚感，又有一种能闯荡的硬派气质。 轮毂与尾部运动感十足。战戟式贯穿尾灯在夜里辨识度极高，好几次朋友在后面开车，都说一眼就认出是我的车。 外观设计绝对是我的菜，激进但不浮夸，精致又充满力量感。对于我们这些返乡创业的年轻人来说，它开出去既有面子，又不掉价，非常符合我们的身份和审美。

内饰

5

用料与质感真的很棒，车内能摸到的地方大部分都是软性材质包裹，细节的缝线处理也很精致。氛围灯有好多颜色，可以随音乐律动，晚上开车时，配合音响，氛围感营造得特别到位，能瞬间洗去一天的疲惫。 内饰的科技感和豪华感远超这个价位给我的预期。丰富的配置不仅仅是“有”，而是每一项都做得很好用、很实用，真正提升了驾驶和乘坐的品质。

性价比

5

它完美满足了我“能城市代步，能长途奔袭，能应对非铺装路面”的全场景需求。动力随叫随到，底盘扎实稳健，让我在创业路上，无论面对何种路况，都底气十足。

配置

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实用配置直接拉满，HUD抬头显示，听说以前在战斗机上用的，能把车速、导航信息直接投射在前风挡上，跑高速和陌生路段时，再也不用低头看仪表盘，安全感倍增。 手机无线充电+多个充电口再也不用担心我和客户的手机没电了。 巨幕全景天窗的采光极好，让车内空间感觉特别通透，客户坐我车都夸敞亮。