最满意

这种方盒子越野车，最满意的就是他的外观了，方盒子造型，银灰色的颜色，越看越喜欢。其实一开始，想买的是黑色，销售说，黑色的洗干净会很帅，但是很容易脏，脏了就特别丑，就定了银灰色，提车之后确实越看越好看，银灰色很耐看，还耐脏。说回车身，方方正正的车身搭配圆形大灯，大线条的轮眉，被小灯点缀的特别好看。开在路上，吸引了特别多的视线，对象也很喜欢。

最不满意

轮眉是最喜欢的，但尾部防撞杆那块塑料件，让人又爱又恨，原因无它，这个装饰很符合车辆整体气质，但是因为是塑料件，所以碰撞后，容易受损。我在停车场倒车的时候，和别人发生碰撞，就是很轻微的碰撞，结果就是一个大坑，关键这个东西还很贵，一个塑料件更换就好几千块，这个差评，希望能在保留这个特征的基础上，更换更好的材料。

空间

5

车的外观不仅大，内部空间也很大。2米8的轴距不是闹着玩的。我朋友试我车的时候，他1米85的身高，调整好座椅，我坐在他后面，我1米81，很舒服可以翘二郎腿，前头不顶头，后排也不压抑。后备箱纵深是有点小，但是后排座椅可以放平，也够用。

车内储物能力

车内储物空间也很多，我车上有放置水杯型垃圾桶，前排的两个水杯架，刚好放一个杯子和小垃圾桶，扶手箱很大，一些琐碎的比如剃须刀，行驶证啥的就放在里面。最赞的就是，车门上有放雨伞的地方，一边一把折叠伞，不用担心淋雨。

驾驶感受

5

起步/加速动力

开启四驱模式，加速很快，有一次还超过了隔壁车道的新能源启动速度。

方向盘轻重

方向盘轻重合适，很灵敏。

弯路/并线稳定性

并线很迅捷，很稳定，一点儿也没有传统高车身的晃动感

油耗

4

高速油耗

高速是我经常开的路线，我一般周内不开车，就是周末往返上海-杭州。高速的油耗，完全可以接受，一般高速油耗在7.5左右，最低的时候，跑到过7.3。

城市油耗

城市油耗较高，常规在10-11，偶尔下班晚高峰，杭州市中心堵车特别严重，会到12，但是可以接受。

外观

5

外观不用多说，帅的，我现在还没加装车顶平台和侧爬梯，但就单单裸车状态，就很好看。粗矿的线条是我这样的男生感到满意，车灯，轮眉，车身小灯这些细节说服了我对象。

车头造型

日行灯，亮度很好，引人瞩目。

内饰

5

内饰用料

内饰很赞，我买的是25款穿越+，真皮座椅，顶棚是麂皮绒的，摸上去特别舒服。体感也很舒服，真皮座椅也很好搭理，湿布擦一擦很容易就干净了，比穿越版多的1万块不白花。

PM2.5过滤效果

车内空气很清新，一点味都没有。

性价比

5

总的来说，性价比超高，或许他可能比不过TK的越野性，但我平常去临安那边，上坡下坡玩足够用了。相比较于同价位水平的某龙，它的外观就是最合适的一点。

配置

5

首先是硬件的配置，我的版本是有天窗的，有些人说，天窗是鸡肋，但我用了几次之后，特别是晚上，车停在那里，透过天窗看星星，真正的星空顶。

自适应巡航

这个功能特别棒，解放了我的右脚，国庆连续开了2000多公里，要是没有这个，不知道会发生啥事。

主动刹车

这个救过我一次，在一次等红灯的时候，前车启动后突然急停，就是主动刹车，让我的车停住了，不然就是追尾全责。