最满意

那肯定是他的颜值和配置了。同级别无框车门配溜背造型，停在小区里总被夸，你这台车好好看阿，应该很贵吧，当然了也暴露出深蓝知名度了，手机app上可以直接解锁，然后弹出门把手，仪式感直接拉满 。内饰更是惊喜，中间旋转屏幕加抬头显示真的很实用，屏幕也不反光，主驾座椅还带加热通风，夏天不闷背、冬天三分钟暖透，这配置在17万级里真少见。增程版市区通勤超省心，纯电模式能跑一百九十五公里左右，不过保电20%左右增程就会介入优先用油，增程器声音很轻，我反正是感觉不到它已经在用油了，一周充两次电足够我平常使用，电机输出平顺，带娃出门不晕车 。

最不满意

当然了缺点肯定也是有的，首先是无框车门带来的，尤其是下雨天车门内侧容易留水痕，高速上120码后A柱有明显风噪，玻璃升降偶尔还会卡壳 。底盘调校偏硬，过减速带时震动直接传进车厢，后排老人孩子容易颠得慌。车机也有槽点，空调、音量全靠触屏，开车时盲操作根本找不准，语音助手还得说准指令才管用 。 当然空间设计也藏着小遗憾，后排座椅靠背角度不能调，长途坐久了累得慌，中央扶手箱还算大。北方车主得注意，冬天纯电续航会腰斩，零下几度开暖风只能跑七十多公里，得靠增程器救场

空间

4

驾驶感受

4

适应起来比想象中要顺手。跟之前油车相比较，电车起步轻快，踩油门就有推背感，市区超车也毫不费劲。方向盘转向很轻也很精准，高速上我跑起来也不飘。新款的底盘升级很大，过滤震动还行，日常通勤挺舒服。就是胎噪稍明显，不过动力和操控在这个价位很能打，家用代步完全够用，开着没压力。深蓝的智驾系统也是安全有保障的，我上次有一次就是明明注意到前车突然刹车了，然后我还踩着油门，差点撞上去，还好深蓝的安全系统主动介入，避免了车祸。

续航

4

我的版本官方说230公里纯电，我实际开下来市区通勤开空调能跑190多公里。高速我最高跑120，就算没电了还有增程兜底，综合续航够跑长途。快充也还可以，基本就是在服务区上个厕所，喝口水的功夫续航就上来了，我日常上下班通勤距离30公里，不用频繁充电，一般四五天一次，长途也没续航焦虑。当然大冬天纯电续航肯定还会打折扣。

外观

5

内饰

4

性价比

5

智能化

4