深蓝S05一万公里体验汇报来啦

深蓝S05 2024款 510Plus纯电版购车经销商：深蓝汽车杭州临安店来自：汽车之家Android版

一不小心开深蓝

深蓝S05 2024款 510Plus纯电版认证

2025-11-03 首次发表

10669km

行驶里程
12.1kWh

春秋电耗
410公里

春秋续航
10.48万

裸车购买价
2025-04

购买时间
杭州

购买地点

最满意

25年4月份入手的深蓝S05，目前行驶公里数已经上万啦，整体体验下来就是两个字：真香。如果一定要说最让我满意的，就是超高性价比，好开又省钱。以前我开高尔夫的时候还想着应该不会换电车了，等技术再成熟点，结果没想到这么快就买了电车，当时买深蓝时候做过很多对比，一眼相中了深蓝S05的纯电版本。

最不满意

目前一万公里开下来，硬要说最不满意的，也就只有底盘了，在低速的时候过减速带和颠簸路段开起来确实有点晃，有一次出停车场，刚好下坡加五六个减速带，整个车和坐船一样，感觉能把人晃下去。速度起来后过小的坑洼地方其实也还可以。其他就是一些小问题，比如高速风噪还是比较明显，没有副驾扶手箱吧。目前主驾显示屏，行车记录仪存储，高速NOA这几个问题都基本都解决了（主驾显示器深蓝商城没抢到，不知道好不好用）。

空间

5

05的空间就更没的说了，当时换车最主要一个原因就是高尔夫小了一点，对比了几款车，还得是05的空间大，超大前备箱，虽然平时后备箱也都是空的，但是真的只有用上了，才会觉得有个前备箱是非常便利的。后排可以放至纯平，秒变一米七大床，后座DIY一下还能拓展到2米哦。

驾驶感受

4

最被人吐槽的就是底盘，太软，和之前的高尔夫对比，确实更晃，但是也算是对pp友好一点。正常开起来也还算过得去吧。

续航

5

续航就是超级有料了，这是今天拍的，春秋不开空调，附件电量是真的低呀，按照今天拍的计算，56度电的电池，开400公里轻轻松松呀，深蓝S05的电池算下来度数还是比较真实的，不会说56度，你用50度就没电了。一万公里开下来，平均能耗15个（行驶加附件），续航也能到370公里了，这里包好了高速，中午车上午休等等。在这个价位能有这个表现，也算亮眼了吧。看网上很多吐槽的只能开300不到，电耗很高的，其实电车这个特性就这样，速度越快电耗越高，全程130和110的高速，续航能差三分之一，这不是非常正常的。最近的几个测试，05的成绩也是非常不错，近期销量也是大幅提升。

外观

5

05的外观没的说了，当时选它的原因之一就是因为好看，也很有辨认度，车头一眼就知道这是S05，再加无边框车门，每次玻璃摇下来的时候开车门，都感觉车买对了。

内饰

4

其实个人对内饰不是非常看重，不过深蓝这个橙色确实好看，我买的是外灰内橙，低调又不失热情（其实是觉得灰色耐脏，哈哈）。

性价比

5

总结一下吧，深蓝S05这车，性价比很不错（我买的的时候市场竞争比较大，价格能谈，还有置换的补贴），我个人是比较满意的，属于是我会向朋友推荐的一款车，唯一遗憾就是24款已经成为老款了（我买的是plus+舒享包，其实max性价比最高），如果那时候就有620续航的，我会买620续航的

智能化

4

智能化方面我用的相对比较少，一般就用离车闭锁啥的，吐槽一下现在近车解锁有时候得手机贴到车上才开。还有用的比较多的就是辅助驾驶，一般只用车道巡航，确实好用，本来这个价位的没有抱多大期待，用起来确实是真香，不过有时候嫌它开的慢，经常会主动介入，不着急慢慢开用着挺好的，想变道拨杆一下就行。其他如自动泊车等，用的就比较少了，偶尔用过还是挺好用的。