最满意

车机系统的整体表现较为出色，屏幕滑动起来十分顺畅，切换应用时基本上不会出现卡顿情况，自带的影音娱乐App有着不错的实用性，并且还能够进行OTA升级，后续的功能更新也让人有所期待。语音助手在大多数时候都很聪明，即便我的口音比较重，它也能够准确地识别出来，当我说出“我有点热”这句话时，它会立马将空调温度调低，反应速度非常快，在开车的时候能够让我更加专注于路况。

最不满意

门板与车门之间存在颇为明显的缝隙，对于有强迫症的人来说，看着实在难受。并且，调节风向的出风口被设计成类似蜂窝煤的样子，每次要调整角度的时候，都得依靠指甲去抠，如此一来，很容易留下指纹，而且擦拭起来也相当费力。

空间

5

车内储物空间颇为充裕，门板储物格深度可观，放下好几瓶水都没问题，前排无线充电板还做了防滑处理，手机放上去开车时不会随意滑动，实用性很强。不过中控台下方的镂空储物区稍显遗憾，虽说空间大到可以直接将背包扔进去，然而它是敞开式设计，零碎物品放进去容易晃动且发出声响，找起来还得低头翻找许久，要是能增设一个分隔就好了。

驾驶感受

5

续航

5

在能耗方面着实令人感到意外，在日常使用中，我主要是用于市区通勤，在纯电模式下，其极为安静且省油，充满一次电能够行驶两三天，经过折算之后的成本也很低。上个月曾跑了一次长途，在满油满电的状态下，跑了将近850公里，全程有1/3是高速路段，2/3是省道，总共花费的油费和电费不到400块钱，平均每公里才4毛多，相较于我之前所使用的燃油SUV，这次的花费要节省许多。处于亏电状态时，其油耗大概在8-10个之间，对于如此大型的车辆而言，这样的油耗表现已然十分出色了。并且采用市区用电、长途用油的模式，让我觉得十分省心，平时通勤的成本较低，周末带全家出游时也不用担心会出现里程焦虑的情况，完美契合了我的用车需求。

外观

5

提车之后每回开出去，回头率都颇高。这辆车的外观属于那种越看越觉得有韵味的类型，其前脸有着巨大的直瀑式格栅，看起来特别霸气。在玄英黑车身的映衬之下，镀铬饰条于阳光照射时会闪闪发亮，不过并不显得浮夸。大灯组十分犀利，内部的结构也颇有层次感，特别是贯穿式的日行灯带，到了晚上点亮之后，辨识度非常高，从很远的地方就能够认出那是我的车。

内饰

4

所选取的驼棕色内饰实在是相当不错的选择。其颜色既不过于艳丽也不显得沉闷，看上去格外舒适，完全不会有老气横秋之感，反倒呈现出一种年轻且充满活力的气息。车内的各个可触及之处几乎全部采用了软质材料进行包裹处理，像中控台以及门板等部位还运用了好几种不同材质相互拼接的方式，而且缝线也极为均匀且工整，整体看起来就颇具高级感。特别是那厚度达到3mm的斑马木纹饰板，当指尖轻轻划过之时，那种质感简直美妙至极。中控下方的“映山河”透明面板，在夜晚将其点亮之后，再配合上色彩氛围灯的效果，氛围感瞬间就被拉得满满的。

性价比

5

智能化

4