两驱钛7车主,用车两周实际用车感受
钛7 2025款 200KM两驱Max版
2025-11-04 首次发表
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500km行驶里程
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2.2L百公里油耗
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13.0kWh春秋电耗
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180公里春秋续航
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18.98万裸车购买价
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2025-10购买时间
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唐山购买地点
最满意
提方程豹钛7两驱200KM版两周,18.98万的定价能有这表现,真心超出预期。当初选车就盯准方盒子造型,硬朗线条搭配L形LED灯带,停在小区每次都能收获目光,辨识度拉满 。 续航是最惊喜的点。我每天通勤50公里,本以为得频繁充电,实际一周充一次就够,CLTC 200KM的续航很扎实,上周跑了趟近郊,来回120公里还剩40%电,彻底告别里程焦虑 。充电也方便,上周应急用快充,30%到80%仅用半小时,完全不耽误事。 空间实用性堪称家用标杆。2920mm轴距太能打,我185cm身高坐后排腿部还有两拳余量,周末带老人孩子出行,加装儿童座椅后仍不挤。后备厢常规状态能塞下婴儿车和购物袋,上周露营放倒座椅,帐篷睡袋全收纳,后备厢的220V接口还能给露营灯供电 。 驾驶质感远超预期。虽然是两驱,但200千瓦电机起步轻快,7.9秒破百的加速在城市通勤中绰绰有余,绿灯起步从不吃亏 。前双叉臂悬架配云辇-C系统,过减速带颠簸感很轻,老人孩子坐着都舒服。L2级辅助驾驶在早高峰帮大忙,360°全景影像让窄路会车超有底气。 两周用下来,从颜值、续航到空间配置全在线,首任车主还有电池终身质保,家用选它真的太省心。
最不满意
后备厢开口偏高,搬重物时稍显费劲。新车内饰味道大,通风多日才散得差不多。
空间
5
驾驶感受
4
续航
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
智能化
5
VR视角看口碑
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出行好搭档,希望钛7越开越香啊
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