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Misunder: 入手5000公里真实评价
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入手5000公里真实评价

雷克萨斯NX 2024款 260 前驱 创驰版 购车经销商: 品牌官网 来自:汽车之家Android版

Misunder

雷克萨斯NX 2024款 260 前驱 创驰版

2025-11-04 首次发表
  • 5000km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 20.50万
    裸车购买价
  • 2025-06
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

在和xc60对比后,考虑到后期保养和用车便捷,选择了雷车。整体来看用车体验不错,除了后略微紧凑以及中控容易卡机以外,整车颜值,操控,油耗,动力方面都还比较满意。

最不满意

后排确实太小,本人开车喜欢稍微仰卧,后排坐人超过20分钟就会比较难受

空间
3

看车之前就知道后排比较局促,身高超过175坐后排应该会比较难受,这些没办法,毕竟车长4.7不到,介意的人建议直接入手rx

驾驶感受
4

车子中段起速较快,超车相对容易,但是红灯起步一般,自动启停功能还是建议关闭。车子底盘还是比较高的,以前没开过suv刚开始不习惯,颠簸感还行,但是隔音效果不好,驾驶体验中规中矩。

油耗
4

日通勤快速路和市区路段各一半,早上油耗能开到5左右,晚高峰大约8,目前平均6.9,行驶里程快5000公里目前,作为纯油2.5排量车重1.5吨车子来说,应该是不错的

外观
5

颜值刚开始感觉一般,后来逐渐顺眼,在路上比较有标识度,前网很有辨识度

内饰
3

创驰版中控屏比较小气,谈不上好看,这一点我比较介意,有点后悔没有上高配,但是中控内饰细节比较精致,个人感觉即使丐版感觉也有一定高级感,就是连接carplay后容易卡顿,

性价比
4

裸车价刚好在20w左右,用车体验来说性价比不错,销售赠送了电动尾门和主驾电动座椅自己额外10次保养,当时觉得很不错,但是用车一段时间又有点后悔没有上电混版

配置
3

创驰版没有14寸中控大屏,没有座椅通风加热和天窗,销售赠送了电动尾门和主驾电动座椅,个人感觉升级配置虽然贵了点,但是体验感应该会大大加强,这一点个人见仁见智。

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