最满意

零跑C10这车，开了段时间，真就是那句话：“不像十几万的车” 先说说最让我满意的——空间。我当初就是冲着它“母婴级健康座舱”的宣传去的，虽然我没娃，但我懂它想表达的意思，就是宽敞、舒服、没味儿。实际坐进去，真的，后排地台是纯平的！中间坐个人再也不用“劈叉”了。我朋友一米八的个子坐后面，膝盖离前排还有两拳多，他直接来了句：“嚯，这后排比我那二十多万的SUV都大。”后备箱也深得离谱，婴儿车、露营装备随便塞，后排座椅还能放倒，形成一个巨大的纯平空间，我寻思着铺个垫子都能当床使，自驾游睡车里看星星的梦想看来是能实现了。 再说说配置，这点零跑真是“卷王”本王。一坐进车里，最显眼的就是中间那块大屏，车机系统流畅得跟高端平板似的，语音助手也聪明，开空调、导航、切歌动动嘴就行，基本告别了物理按键。8155芯片（如果没记错的话）就是牛啊。还有全景天幕，一直延伸到后排头顶，车里那叫一个亮堂。L2级别的辅助驾驶在高速上帮了大忙，能自动跟车、保持车道，开长途脚没那么累了。关键是，这些听起来很“高大上”的配置，它居然都给你配齐了，有种“花小钱办大事”的窃喜感。 最后就是颜值。C10的设计跟它大哥C11不一样，走的是那种简洁、耐看的路线，没有太多花里胡哨的线条。封闭式的前脸看着就很新能源，很干净。贯穿式的尾灯亮起来的时候特别有辨识度，质感不错。整体造型方方正正的，但边角又处理得很圆润，属于男女老少通吃的类型，不张扬但绝对不难看，停在路边偶尔还会有人回头瞅两眼。 总结一下：零跑C10这车，你让我挑硬伤，我真得琢磨琢磨。它就像一个“水桶车”，空间、配置、颜值没有明显短板，每一项都做到了80分以上。最关键的是，它把这些都打包在了一个非常亲民的价格里。你要说它完美吗？那肯定不是，但在这个价位，它给你的实在太多了，真的香！如果你预算十几万，想买个靠谱实用的家用SUV，它绝对值得你亲自去试驾一圈，相信我，会有惊喜的。

最不满意

续航已经很棒了，可能也和人开的方式不一样，但还要持续加强实际续航能力

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5