最满意

值得称道的亮点 日产N7在以下几个方面带来了非常出色的体验： · 驾乘舒适度是王牌：这是车主们赞誉最多的点。座椅不仅填充柔软，还具备按摩、通风、加热功能，甚至能在过弯时主动提供侧向支撑，有效缓解长途驾驶的疲劳。车辆的调校也充分考虑了防晕车，动力输出平缓，对乘客非常友好。 · 配置丰富，性价比突出：作为顶配车型，14.99万的价格能买到高通8295P芯片、L2级高速智能辅助驾驶等一系列配置。很多车主表示，在同价位车型中，N7的配置诚意十足。 · 空间实用，满足家用：接近5米的车长带来了宽敞的内部空间，后排乘客可以轻松翘起二郎腿。后备箱常规容积也能满足日常使用。 · 补能高效，缓解焦虑：支持快速充电，从20%充到80%大约只需要半小时，喝杯咖啡的功夫就能恢复大量续航，有效减轻了里程焦虑。 需要注意的细节 当然，车无完车，提前了解这些不足，能让你更好地使用它： · 续航表现要理性看待：和大多数电动车一样，官方CLTC续航在实际使用中会有折扣。在开空调的情况下，市区通勤实际续航大约在430-440公里，冬季或高速场景下可能会进一步降低。 · 原厂轮胎存在优化空间：部分车主遇到的两个问题与原厂配备的玲珑扁平胎有关：一是在经过坑洼时相对容易爆胎或鼓包；二是在雨天湿滑路面起步时，容易出现打滑。有车主在行驶8000公里后自费更换了米其林或马牌轮胎，表示情况有明显改善。 总结与建议 总的来说，日产N7 625 Max是一款舒适性极佳、性价比非常高的纯电家轿。它非常适合那些注重乘坐体验、有日常通勤和短途自驾需求的用户。 如果能接受它在实际续航上的表现，并且对上述一些小缺点有心理准备或解决方案（如谨慎过坑、必要时更换轮胎），那么它绝对是一款能让你感到物有所值的车。

最不满意

排座椅无法放倒，限制了后备箱空间的扩展性，在搬运超长物品时会不太方便。 · 车机语音助手“小尼”虽然能执行基本指令，但理解复杂语句的能力还有提升空间，有时会“答非所问”。 · 个别车辆可能出现主驾车窗异响、升降失灵（需复位操作解决）等问题，但这并非普遍现象。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5