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特斯拉Y用车5个月分享
Model Y 2025款 后轮驱动版
2025-11-05 首次发表
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4900km行驶里程
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19.2kWh春秋电耗
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440公里春秋续航
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26.35万裸车购买价
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2025-06购买时间
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潍坊购买地点
最满意
提车5个月了，跑了快4900公里，市区通勤、周末露营、跨城自驾都试过，满意它的驾驶质感和实用性，电车动力响应快，绿灯起步能甩油车一截，高速超车也轻松，还有就是我觉得特斯拉成熟度肯定比国产强。
最不满意
内饰没有啥豪华感，塑料感有点强，跟它的价格不太匹配。语音控制有时候不太灵光，让它开个空调得喊好几遍。高速胎噪还是有点大，得把音乐开大点才能盖住。还有就是座椅，坐久了有点硬，长途开车腰不太舒服。
空间
4
空间是真的大，我1米8坐后排腿部还有距离。前备箱能放一些零碎的东西、，后备箱下沉式设计，大件行李也能装。车内还有好多隐藏储物格，手机、钥匙啥的都有地方放，家用太方便了。
驾驶感受
5
驾驶起来特别平稳，电门响应也比较快，加速线性。单手操作方向盘都没问题很轻，转向也精准指哪打哪，过弯车身侧倾小，跑高速也比较稳没有发飘。单踏板模式适应后特别方便，松油门就能减速，等红灯不用换脚，开车轻松多了。就是高速胎噪大了点，座椅也偏硬。
续航
4
电耗挺省的，春秋市区通勤百公里18度电，家充一公里合着几毛钱。超充也快，15分钟能补250公里续航，30%-80%快充半小时左右，基本没啥续航焦虑。
外观
5
外观挺简约大气的，我选的车漆虽然不是特别喜欢但是免费不用加钱也算说得过去吧，看时间长了也挺好看的，也顺眼了。车身线条流畅，SUV的造型也挺有气势。
内饰
4
内饰主要靠大中控屏撑着，内饰看着挺高级但用料一般，塑料感明显。不过功能挺全，用着还算顺手氛围灯也有250多色随便搭配。
性价比
4
智能化
4
智能辅助驾驶跑长途的福音或者市区堵车都能用，自动跟车、变道，长途开车轻松不少。语音控制虽然有时候不太灵，但基本功能都能实现，不用分心点屏幕。还有露营模式、哨兵模式这些，尤其是哨兵模式，停车时能监控车辆，很安心。
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