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欧尔德: 11月入手零跑C11,惊喜满满
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11月入手零跑C11,惊喜满满

零跑C11 2026款 纯电 640激光雷达智尊版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

欧尔德

零跑C11 2026款 纯电 640激光雷达智尊版

2025-11-06 首次发表
  • 580km
    行驶里程
  • 16.0kWh
    春秋电耗
  • 550公里
    春秋续航
  • 16.58万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 荆门
    购买地点

最满意

一直想换辆新能源车,如今终于如愿以偿喜提零跑C11,短短的几天时间行驶了580公里,最让我兴奋的就是智能化配置,不仅能减轻驾驶疲劳,而且还可以提高出行安全。

最不满意

刚提的新车没啥大毛病,小瑕疵倒是几个:一是新车内饰有点异味,需要尽快通风处理解决;二是车机操控反应有点慢;三是价格偏高,性价比一般。

空间
5

零跑C11的空间表现,我和家人都比较满意。身高175cm的我坐在后排,腿部空间两拳有余,三人乘坐也不会感到拥挤。

驾驶感受
5

底盘调校偏向舒适,过减速带时滤震效果出色,车内颠簸感极小。转向手感轻盈精准,车身跟随性好,即使是女生驾驶也能轻松应对。

续航
5

目前累计续航580公里,经过这段时间的实测,我发现充一次电基本上能跑550公里,满足一周的短途通勤没啥问题。

外观
5

零跑C11的外观设计符合当下主流审美,前脸贯穿式LED灯带搭配分体式大灯,夜间点亮时极具辨识度。

内饰
4

内饰的设计风格我挺喜欢,做工也比较精致,但是刚提的新车内饰略微有点异味,家里孩子才三岁多,所以对这个问题挺敏感。

性价比
4

我虽然比较喜欢零跑C11,但是它的价格对我来说并不是太友好,前几天的购车价格超出了我的预算,所以一定程度上影响了我对性价比的好感,好在各方面表现还行,没太让我失望。

智能化
4

刚提车的时候我就测试了手机APP远程、辅助泊车入位等很多功能,科技感确实不错。尤其是有激光雷达的加持,更是提高了智能辅助驾驶系统的魅力。

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