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零跑C10，我的出行好帮手
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零跑C10，我的出行好帮手
零跑C10 2026款 605激光雷达版
2025-11-06 首次发表
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1110km行驶里程
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15.3kWh春秋电耗
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540公里春秋续航
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14.28万裸车购买价
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2025-10购买时间
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福州购买地点
最满意
我们家是今年10月份刚添置的这台零跑C10，作为一款主打家庭场景的智能化电车，它最让我满意的地方就是靠谱的续航和比较实惠的性价比，实用性和科技感满满的座驾。
最不满意
经过这段时间的磨合，我发现它有两个小问题，一是辅助泊车入位功能在识别过程中，如果车位线不够清晰的话，它就会显得有些犹豫；而是底盘悬架偏硬，滤震效果一般。
空间
5
平时主要是我们一家三口使用这台车，偶尔也会带着父母一起出行，父母加孩子三个人坐在后排的时候也没觉得拥挤，而且我爸个头接近一米八，头顶离车顶也有一拳多的距离。
驾驶感受
4
相比燃油车，这种电车的动力输出平顺，起步超车轻快，方向盘手感轻柔，我老婆这种女司机也能轻松驾驭。底盘滤震效果一般，过坑洼路段的时候有咚咚的感觉。
续航
5
现在天气还不太冷，出行基本不用开空调，这种季节充一次电可以续航540公里，而且它的快充充电很迅速，所以出远门的时候只要规划好形成，也不至于有焦虑。
外观
5
方正中带圆润的造型很耐看，贯穿式尾灯在夜晚辨识度高。邻居误以为是20多万级的车子，得知价格后直呼超值。
内饰
5
内饰采用了很多环保材料，所以刚提车那会也没觉得车内有明显异味。软质材料的包裹让车内很有质感。座椅具有很好的支撑性，长时间乘坐也不会感觉累。
性价比
5
我选车的时候就比较在意性价比，在这方面，零跑C10做的很不错，不仅价格亲民，而且里里外外的表现都还不错，配置也高，所以我觉得买它物有所值。
智能化
4
零跑C10的智能化确实挺丰富，包含了激光雷达、全速自适应巡航、手机APP远程等在内的很多功能。美中不足的就是辅助泊车入位的表现不如想象的好。
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