24昂科威plus用车一年感受
昂科威Plus 2024款 昂科威Plus 28T 两驱尊享版
2025-11-07 首次发表
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14799km行驶里程
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7.7L百公里油耗
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17.00万裸车购买价
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2024-11购买时间
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武汉购买地点
最满意
24款昂科威Plus用车一年真实感受:家用SUV的均衡之选 开24款昂科威Plus整整一年,跑了近1.4万公里,覆盖市区通勤、高速自驾和偶尔的长途穿越,整体下来是台优缺点鲜明、家用属性拉满的车,核心感受可以总结为“稳、大、顺”,但也有几个小槽点需要适应。 最满意的3个核心亮点 1. 动力与操控兼顾实用性:2.0T+9AT的组合真的香,237马力随叫随到,市区超车、高速提速都毫不拖沓,变速箱换挡线性平顺,只有30迈左右偶尔有轻微顿挫,属于可接受范围 。转向精准度超出预期,过弯循迹性好,底盘调校扎实,跑高速时车身稳定性极强,不会有发飘的感觉,搭配全车78%的超高强度钢材,安全感很足。 2. 空间与舒适性同级能打:2833mm轴距带来的空间表现堪称越级,后排腿部能轻松留出三拳距离,地板几乎纯平,满载5人也不拥挤;后备箱能塞进两个28寸行李箱+杂物,过年回老家装年货、露营带装备都够用 。隔音是别克的传统优势,高速行驶时风噪、胎噪控制得很好,再加上不错的音质表现,长途乘坐不易疲劳 。 3. 配置实用且性价比高:17-19万的裸车价能买到四驱版本,还标配真皮内饰、360全景影像、大尺寸曲面连屏,部分版本有方向盘加热,日常用车便利性拉满 。车机系统响应流畅,语音控制能精准操作空调、导航、音乐,不用分心手动操作,对家用来说非常友好 。 不得不提的4个小槽点 1. 油耗偏高且需加95号油:市区拥堵路况百公里油耗大概10-12L,极端情况能到15L,高速油耗7-8L,整体油耗表现中规中矩,但必须加95号汽油,长期下来用车成本比喝92号油的车型略高,一年下来能源费用大概7000多元 。 2. 车机与硬件小问题频发:流媒体后视镜容易花屏或变模糊,尤其是跑高速时影响后方观察,尾门摄像头也容易积灰;部分车主反馈车机地图界面退出不便,主动刹车过于灵敏,低速倒车时可能无故触发,有点吓人 。 3. 细节设计不够人性化:油门和刹车踏板偏高偏硬,开长途容易脚酸,对脚小的驾驶者不太友好;熄火后不能用遥控钥匙一键升窗,后排座椅无法调节角度,长途乘坐舒适性打了折扣 。 4. 顶配艾维亚版本坑点多:所谓的“安全轮胎”实用性极差,仅能修补5毫米以内的小破洞,且没有备胎,扎胎后只能叫拖车,跑偏远路段风险高;部分配置存在减配情况,提车时需仔细核对配置清单 。 一年养车成本参考 不算停车费和违章罚款,一年1万公里左右的养车成本大概1.4万元:燃油费约7392元(9.6L/百公里×7.7元/升),保险费用5000元左右,保养、维修等其他费用约2000元,月均开销1200元左右,对家用车来说属于合理范围。 总体来看,24款昂科威Plus是台“顾家”的车,动力、空间、舒适性和性价比都能满足家庭用车需求,适合注重实用性、追求稳重大气风格的消费者。如果能接受偏高的油耗和部分细节小问题,它会是同价位SUV中非常靠谱
最不满意
油耗高了一点点,但是跑高速很省油,刹车踏板比较高,
空间
5
驾驶感受
5
油耗
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
配置
5
VR视角看口碑
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