提车以来的优缺点来综合评价一下。

风云A9L 2025款 260伯牙奢享版购车经销商：风云重庆升能零售中心来自：汽车之家Android版

三清山的大灰狼

风云A9L 2025款 260伯牙奢享版认证

2025-11-08 首次发表

4469km

行驶里程
5.7L

百公里油耗
15.7kWh

春秋电耗
198公里

春秋续航
17.29万

裸车购买价
2025-07

购买时间
重庆

购买地点

最满意

初见风云A9L，其大气沉稳的外观便给我留下了深刻印象。车身修长，线条流畅，商务气息中不失现代感，开出去颇有面子。坐进车内，宽敞的空间是最大的惊喜。后排尤其出色，翘个二郎腿都绰绰有余，配合柔软舒适的座椅，家人和朋友都对它的乘坐体验赞不绝口。内饰的用料和做工也符合这个级别应有的水准，营造了不错的豪华氛围。作为混动车型，它的驾驶感受是核心亮点。在市区低速行驶时，车辆主要依靠电力驱动，异常安静、平顺，而且响应迅速，没有了传统燃油车的顿挫感，等红灯、堵车时都倍感惬意。需要急加速时，发动机和电机会协同工作，动力来得直接而充沛，超车并线信心十足。但是在经过一段时间的深入体验后，风云A9L在空间、油耗方面的表现确实可圈可点，但最让我感到遗憾的，是其并未达到预期的整车静谧性，尤其是在胎噪的控制上，成为了驾驶中的一个明显短板。还有一个就是它的智能驾驶，这对于路面锥桶的识别不行，反应还是慢了，如果在夜间的话，还是不建议开辅助驾驶。在道路车比较拥挤的时候，他对于前方车辆的避让反应还是慢一点，如果开辅助驾驶的话，人还是要尽量的集中精神。最突出的问题：胎噪与风噪在市区中低速行驶时，车辆的静谧性尚可，混动系统带来的安静起步是其优势。然而，一旦车速提升到60公里/小时以上，来自底盘的胎噪就开始清晰地传入车内。随着速度进一步加快，胎噪会逐渐成为主要的噪音来源，并伴随着较为明显的风噪，尤其是在A柱附近。这种噪音并非无法忍受，但它确实打破了我们对一款高端定位车型的宁静幻想。在粗糙的水泥路面或某些老化沥青路面上行驶时，胎噪会变得尤为突出，“轰隆隆”的低频声音会持续地干扰车厢内的氛围，迫使我将“伯牙之音”音响的音量调高来掩盖它，这多少有些违背了享受高品质音乐的初衷。