Title
Title
当前位置:首页 > 中型车> 奥迪A5L Sportback> 奥迪A5L Sportback 口碑> 2026款 TFSI quattro 150kW 首发限量版
芝士坦丁堡: 飓风灰潮酷座驾-上汽奥迪A5L Sportback用车体验
  • 3031
  • 21
快速回复
发表口碑

飓风灰潮酷座驾-上汽奥迪A5L Sportback用车体验

芝士坦丁堡

奥迪A5L Sportback 2026款 TFSI quattro 150kW 首发限量版

2025-11-09 首次发表
  • 1746km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 28.99万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

quattro四驱在龙泉山跑山很爽,过弯时车身稳得一批,遇到湿滑路面心头完全不慌,安全感拉满。限量版质感吊打普通版,B&O音响听嘻哈、电子乐简直不要太爽,R20轮胎、各种熏黑套件。动力调校很不错,深踩油门有推背感,高速超车一脚就有,小小的声浪刚好合适。

最不满意

溜背造型的硬伤还是后排头部空间,还好我后排坐人不多。

空间
5

作为日常通勤+偶尔带朋友,空间完全够用。我和朋友坐前排,头部一般都有一到两拳左右的剩余空间,头顶不会觉得压力大。后排的腿部空间,一般也有两拳左右的距离,双人长途坐也不会觉得挤,横向宽度非常不错,但溜背造型的车都有个问题就是头部空间会比较小。我也是第一次买掀背车,上汽奥迪A5LSportback后备厢空间让我觉得非常满意,由于是掀背设计,开口大,日常放健身包、行李箱都没问题,后排座椅放倒后还能装长物件。

驾驶感受
5

2.0T发动机+7档湿式双离合,最大功率150kW,动力输出很线性,日常开用舒适模式,油门响应温和,换挡平顺,低速行驶完全没有顿挫感,适合成都慢悠悠的通勤节奏。切换到运动模式后,转速到3000转左右,深踩油门就能感受到明显的推背感,发动机低沉的声浪也很好听,加速超车时一脚油门下去,动力随叫随到,行云流水。quattro四驱系统真的香,下雨天跑绕城高速,变道时车身很稳,一点不飘,周末去龙泉山跑山,过弯时侧倾控制得很好,抓地力十足,不用小心翼翼。底盘调校偏向运动,小颠簸能过滤得很干净,过减速带时振动也不大,但20英寸薄胎在非铺装路面时,路感传递比较清晰,胎噪也有点明显。

油耗
5

开了1700公里,综合油耗大概8.3L/100km,比我预期的好。成都城区早高峰非常拥堵这个综合油耗还是比较好。而且我偶尔会开运动模式,要是一直用舒适模式,油耗应该还能再低一点。

外观
5

首发限量版的哑光黑套件,潮酷感直接拉满,前脸的六边形蜂窝格栅,熏黑的矩阵式LED大灯,白天是犀利的睫毛灯,晚上点亮后凶悍无比,眼中有神。玩灯这一块,四个圈还非常牛逼,上汽奥迪这些又玩出了新花样。车身侧面整个线条流畅有力,简单的上下线条设计让这台车看着有力量感,不娘炮,加长轴距后溜背线条还是那么顺滑,从车顶一直延伸到车尾。专属20寸运动轮毂配红色刹车卡钳,外加各种限量熏黑套件,停车后我经常回望。尾部的贯穿式OLED尾灯,配双边共两出的排气,造型非常运动,掀背尾门开口很大,搬东西也方便。

内饰
5

首先是我觉得这台车整体的内饰非常有科技感,三块连屏(11.9英寸仪表+14.5英寸中控+10.9英寸副驾屏)看着就非常高级,再结合中控台向驾驶员倾斜的设计,让我开车时有一股被车环抱的感觉,让我觉得整台车都在为我服务,非常爽。另外还有限量版专属设计,翻毛皮材质镶嵌到了内饰的很多地方,外加和赤刃红缝线搭配,看着就很有战斗欲,车顶是超纤绒材质,摸上去质感十足,安全带还是红色设计。

性价比
5

首发版的性价比非常高!体验下来各个方面都很不错。

配置
5

比较喜欢的几个配置有:B&O 3D环绕音响,20个扬声器,听嘻哈、电子乐时低音很舒服,关起车门音质堪比夜店,头枕音响还能让主副驾听不同的音乐,互不干扰。车内30色氛围灯,灯光的面积、布局都很多,而且光感细腻,可调节的范围也比较大。最后就是自动光感天幕、可以手动和自动调节透光率和黑色覆盖面积,解决了头顶空间和防晒的双重难题!

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title