最满意

新车到手使用1个多月了，和大家分享一下提车的历程以及个人使用过程中个人感受的优缺点，大家可以作为参考： ①提车历程： 大学毕业了工作两年一直在开家里的油车，由于油价上涨，再加之发动机排量大一些，钱包实在是有些撑不住，于是和女朋友一起去各个4s店看新能源汽车。最开始体验的是特斯拉的model3和y，在试驾过程中，驾驶体验很好，但是女朋友的乘坐体验不是很好，这也可以理解哈，毕竟特斯拉是偏运动的车，于是再三商定后决定再看一看其他品牌的新能源汽车。于是就看了小鹏、埃安、极狐、吉利、长安、五菱等等市面上能见到的大部分车型，最后决定提极狐S5的556max车型，但是在和家人去4s店的路上，路过了日产的4s店，看到了门口的日产N7这款车，由于预算有限，加之N7这款车从外观看上去是B+级别的轿车，于是就想走，但是家人很感兴趣，于是才询问了一下N7，这款车，发现价格、配置以及驾驶体验都满意，于是第二天直接订车，8/24在天津订车，9/15提车，过程很顺利。下面和大家分享一下使用感受。 ②外观感受：日产N7这款车在这个价位里的颜值绝对是非常能打的，我的车是625max版本，没有选装花瓣轮毂（个人比较喜欢19寸的原装轮毂，很有商务气息），将近5米的车长，再加上无框车门，科技大灯，完全是跑车和商务轿车的结合版。 ③空间感受：接近5米的车长，妥妥的B+级别轿车，个人开车主驾驶座椅喜欢将座椅靠背移至B柱靠后位置，但是即使这样，后排还可以翘腿，大概还有两拳的距离，再加上后排地板是平的，家用完全没有问题。 ④内饰感受：我选装的是灰色内饰，搭配黑色的顶子（个人不太懂内饰的叫法），一系列的皮包裹、翻毛皮等等，显得车很高级，日产的大沙发更值得一提，AI零压座椅搭配真皮，完全不像这个级别的车。 ⑤智能化感受：因为我比较喜欢机械原理，所以一直不太相信智驾之类的功能，但是这个车的智能化体验让我很惊讶，不管是车道保持还是智能驾驶，都非常的nice，但是提醒大家，车多复杂路况还是要使用手动驾驶，相信自己。车机使用了这么久，没有遇到过网传的黑屏死机等情况，平时使用车机导航、听音乐、看电影都很丝滑，小尼也很给力，大部分指令都可以完成。车辆的一些自动化的功能比如无匙进入，自动折叠后视镜，电动后尾箱，升降音响，头枕音响，开门按键，后方来车提醒，车道纠正等功能都很好用。 ⑥驾驶感受：我开过2.0T，2.4L，1.5T，1.4L，2.5双擎，以及小型电车，而N7这款车，给我的感受更像一个结合体，舒适模式下像一台小排量的车，运动模式下像一台性能猛兽，日常使用，我只开舒适模式，提速完全够用，方向盘的话，也很灵活，电门稍有延迟，坐在N7里面，没有其他电车的眩晕感，座椅也很给力，可以自动调节舒适坐姿，还带有按摩功能、通风加热，保证长途开车不疲惫。开启舒适停车的情况下，停车也很柔，让人很舒适，而不是一踩刹车一点头。 ⑦大家关注的续航问题：N7这款车使用的是欣旺达电芯，自行包装的。很多人觉得电池还是选宁德时代的比较好，但是我个人感觉电池这种东西，一是看电压，密度等数据，二是看使用的商家（目前我的了解苹果手机、理想汽车也都在使用这款电池），三是看车本身带质保。所以我并不担心电池不行，大批量使用的东西不一定是好，也有可能是跟风。我的是625max版本，续航的话，纯高速450km电耗16度/百公里，下道520km13度/百公里，均为满载，全程听歌、手机充电、开启自动大灯、空调时开时不开（基本一路对半开对半关）。续航最关键的因素是和驾驶人员有关系，我个人开车比较柔，不喜欢电门踩太深。电池的话，如果有慢充建议大家使用慢充充电，比快充实，如果没有慢充，建议大家隔几次快充就用慢充校准一下。 ⑨和大家分享一下我的N7配置：我订购的是日产N7 625max 森野绿 加装科技包（音响、大灯） AI零压云毯座椅 热泵空调，没有选装冰箱和运动包。8月订车时，只有热泵空调是需要花钱加装，其他均为免费赠送，很不错。 ⑩个人认为不足之处：轮胎型号是225 45R19，原厂配的轮胎是玲珑sport master，这个车的自重在2吨左右，如果使用这个型号的轮胎，原厂配马牌、米其林一类的轮胎比较有保障。 625max版本的车机哨兵模式、行车记录仪只能储存在车机自带的内存中，车机是32+256的配置，但是实际存储内存（抛去车机自占内存）还剩下80G左右，我自行准备了512G的储存器，只能手动导入，希望厂家可以更新版本，可以将车机的视频保存路径设置为外置储存器（pro、air版本可以设置） 后备箱的程序很乱，必须要拿钥匙站在车尾才能开启后备箱，或者在车机中开启，希望厂家可以更新，钥匙在车内时，按后尾门开关就可以打开。 副驾驶的座椅只能前后调节，不能上下调节，导致副驾驶的视线很低，后排座椅也不可以放倒。 最后，综上所述，日产N7这款车，我在这段时间的使用过程中还是很满意的，家用很合适，如果大家每年用车公里数很多的情况下，这款车很合适，价格也非常亲民。如果评分的话，5分为满分，我会打4.6分，N7这款车刚刚上市不久，除我个人的感觉不足之外，很多网友也有讨论不足，N7的路还很长，需要改进的地方也很多。加油。

最不满意

轮胎扁平比太低，易爆胎； 副驾座椅无法上下移动； 车机行车记录仪与哨兵视频无法直接存储在U盘中

空间

4

驾驶感受

5

续航

4

外观

4

内饰

5

性价比

5

智能化

5