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合马先森: 我家的零跑C11提车
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我家的零跑C11提车

零跑C11 2026款 纯电 640激光雷达智尊版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

合马先森

零跑C11 2026款 纯电 640激光雷达智尊版

2025-11-11 首次发表
  • 650km
    行驶里程
  • 15.2kWh
    春秋电耗
  • 530公里
    春秋续航
  • 16.58万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

家里刚提了这款零跑C11,刚开上时间不长,要说喜欢的地方,我觉得外观和空间设计做的不错。从外观来看,车子造型时尚,年轻运动,设计独特,很有豪华气质。车内空间大,座椅前后间距宽,车顶部做的高,坐在上面视野好,伸展舒适,丝毫没有压抑感。

最不满意

当然这款车子也有做的不足的地方。在起步阶段提速有点慢。还有就是这车的价格定的有些高,没有什么优惠有些遗憾。

空间
5

空间设计合理,车身设计长,里面座椅间距宽,车顶设计的高。像我身高有177cm,坐在上面伸展舒适,丝毫没有压抑的感觉。车内储物空间利用充分,放点随身小物品很方便。后备箱容量大,装些大点的物件不成问题。出去旅行,购物完全可以放的下。

驾驶感受
4

动力表现的一般,起步加速有点慢。方向盘的大小合适,皮质包裹握着手感好,转动灵活,指向正。辅助驾驶功能多,开起来还是很好掌握的。

续航
5

是一款纯电的车子,这车在满电情况下大概能开个530公里左右。能耗也不高,百公里电耗15.2KWh上。开着经济实惠。还支持快充功能的。

外观
5

外观设计时尚,造型新颖,符合年轻人的审美观。车身线条流畅自然,看着运动感好。LED远近光灯,还有日间行车灯,亮起之后辨识度强,氛围好。车子走在路上时候回头率高。全家人也都很喜欢这款车的外观。

内饰
5

车内用料不错,软包裹材质多,座椅坐在上面软硬适中,隔音效果也挺好的。车子过坑洼里面时候颠簸感也不大,空调使用制冷制热速度快,坐在上面蛮舒服的。

性价比
4

总的来说这车各方面表现还不错。外观时尚运动。车内空间大,座椅材质软硬刚好,舒适感可以。车子开起来也挺好开的,配置丰富。就是价格定的稍微高了些。

智能化
5

智能化配置的丰富,车上配有L2等级的辅助驾驶,车道保持,辅助泊车等功能。车子驾驶起来轻松自在。还有语音助手,反应灵敏,切换导航,音乐很方便。配置先进,科技感满满的。

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