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蜀地炽热: 零跑C10带来惊喜多多
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零跑C10带来惊喜多多

零跑C10 2026款 605激光雷达版 购车经销商: 其他经销商

蜀地炽热

零跑C10 2026款 605激光雷达版

2025-11-12 首次发表
  • 820km
    行驶里程
  • 15.3kWh
    春秋电耗
  • 530公里
    春秋续航
  • 14.28万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

虽然刚把零跑C10提回家时间不长,但是它带给了我很多惊喜,其中智能化表现超出我的预期,尤其是激光雷达的加持对新手和老司机都很友好。

最不满意

美中不足的是车内储物空间偏小,比如它的扶手箱看着设计的挺厚实,但是内部空间偏小,放不了大尺寸的物件。

空间
4

我对零跑C10的内部乘坐空间比较认可,即便是像我这样接近1米8的个子乘坐也不会觉得压抑,后排能并排坐三个人。但是车内储物空间有点小,在车里放点“杂物”不太方便。

驾驶感受
5

我以前开燃油车,换到零跑C10后几乎没有适应期。电门响应线性,没有一窜一窜的感觉,坐车的人不容易晕。底盘调校偏舒适,过小区门口的减速带“咚咚”两下就过去了,很干脆。

续航
5

虽说这台车官宣续航是605KM,但是实际续航有点差距,现在这个季节能跑530公里,续航达成率87%,总得来说是比较靠谱的,续航没焦虑。

外观
5

在选车的时候我对比了很多车,最终选择了零跑C10也是相中了它的外观设计,简约时尚的科技风比较符合年轻人的审美,整车没有过多复杂的线条,整体看起来显高级。

内饰
5

这台车用料挺扎实,大部分能接触到的地方都用了软性材质包裹,手感很好,而且新车没什么异味,我家孩子乘坐也比较放心。

性价比
5

作为消费者,性价比也是我们选车比较在乎的一面。这台车售价14.28万,拥有激光雷达等众多智能辅助驾驶功能,续航表现也不错,后期的用车成本不高,性价比挺好。

智能化
5

这台车智能化超出了我的预期,它的激光雷达很实用,尤其是在拥堵的市里开,总能及时预判一些潜在风险,规避不必要的风险。手机APP远程功能很好用,语音识别控制系统辨识度高,通过说话就能操控很多功能。

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