最满意

选车车经历: 购买前在网上一直在做参数#、外 形、内饰、价格对比， 一直在纠结海豹 06EV中配还是零跑C10激光雷达，综合 体验参考后因为芯片配置，后续OTA升 级选择了零跑。 二、购车花费: 指导价132800，加了全配套装,20 寸大轮毂很好看，原价1万元选装，限 时权益只需要5000元， 现金优惠金额6000,APP抽券999 首保费5800,上牌500，正常赠送头 枕、脚垫、车窗膜（不建议（去） 500 元保养抵扣券。 整体落地价格:137101元,贷款 7.2W,2年0息。 最满意的是空间大，能装又能“打37 C10的装载能力真的强!后排座椅放倒后,露 营装备、工具箱甚至自行车都能塞下。工地路 况差，颠婆路段，这个驾乘感受都不错。车内 空间宽敞，坐久了也不累，朋友同事坐后排都 说“比轿车舒服”

最不满意

周的功能，但中配车型反而就有,不知 道这是技术问题还是设计问题,也不知 道能不能后续OTA升级，现在只能说对 于配置进行取舍，无法兼顾。 辅助驾驶确实不敢用，自己开没什么问 题，只能期待着OTA升级效果。 刹车系统，点头的效果还是比较明显 需要缓慢踩才能不点头，稍微踩重了就 会出现点头，不知道是不是设置问题 专门找了个5公里左右的4车道，没有网络上的画龙夸张，但是会一直左右 轻微摆动，并且会有突发的右转，我直 接接管了，没有继续测试下去,主要胆 小。LCC是不敢相信了，只能期待后续 OTA升级看看效果是不是会更好

空间

5

功能也是时好时坏。座椅是软硬适中 没有腰托和腿托的配置，头枕位置比较功能也是时好时坏。座椅是软硬适中 没有腰托和腿托的配置，头枕位置比较 靠上，近期用车的时候看下是否能够上 下调整。目前使用了座椅通风，在目前 车内高温40-50℃C的情况下，通风来 的并不是很及时，往往是车内空调凉下 来之后才能感觉到座椅有风,5000元 加装来的，应该更灵敏更有效才对。不 过总体相比于油车来说，智能化还是比 较明显的，就是有时间小零会记录指 令之外的话，还会自动弹出来一大段AI 话，稍显妨碍。

驾驶感受

4

可能之前开轿车的缘故，开起来的话 还是有些轻飘，不是很接地气，抓地力 不如轿车。过坑洼、颠簸路段的时候 没有之前的轿车更为舒服，略显颠簸 副驾坐的感觉还行，但确实有点像坐船 时的左右浮动感。底盘与操控 ：悬架对细碎颠簸过滤到位，市区过减速带车身动作干脆，高速行驶也比较稳。但缺点很突出，过烂路或高速起伏路时车身晃动明显，后排甚至会有弹跳感，转弯侧倾较大，有车主吐槽像“玩海盗船”。此外，方向盘跑偏是不少车主遇到的通病，微调后大多能改善。

续航

4

目前一共跑了1380公里左右，感受下 来，高速上的胎噪还是可以的，噪音不 是特别大;但目前是要全程开空调，总 空调能耗占比20%以上，还是挺高的。 本来充满电显示续航530公里，但53% 的电量才跑了221公里，折算100%的情 况下，最高能跑到357公里，续航显示为标准续航:开了260.8km, 表显还 260.8÷457=0.57, 57折 剩148km 驾驶路况：90%高速130，5%高速115,2%高 3%市区，空调23° 两档，胎压255，车 架82, 载两人165kg 这个续航我还是比较能接受的感 外观方方正正的，后排后备箱空间都挺大,性 价比还是可以的

外观

5

优点:车辆颜色是紫外紫内,整体设计 很简洁，简单耐看，没有乱七八糟的线 条，整体不突有点内敛的感觉，加包 后前后日行灯整条贯穿点亮效果很好 #不# 有智能灯语。很喜欢这种低调的感觉。 缺点:1、没有卡钳罩略显简陋。 2、不耐脏!需要勤快的洗车 ##

内饰

4

性价比

4

智能化

4