岚图福瑞加是的好车
岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版
2025-11-14 首次发表
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1000km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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24.0kWh春秋电耗
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180公里春秋续航
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24.00万裸车购买价
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2025-11购买时间
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重庆购买地点
最满意
最满意的是底盘,真得把这个放在开头说,上次拉着家里人跑了一段山路,弯道一个接一个,车身稳住,侧倾小到我手都没紧过,回来翻了资料,全铝合金底盘,前双叉臂后多连杆,摆臂连杆看着粗,像性能车那种气质,FREE+四驱乾崑版配空气悬架,EDC魔毯底盘在路面细碎颠簸下反应快,过减速带干净,没多余弹跳,整体给人的感觉就是沉住,车内噪音控制也有人说对比五十万以内的各系车型有优势。
最不满意
跑高速时,风噪胎噪会更明显,车速过一百一十,车内音量确实上来,我看到有车主说副驾窗八十会有口哨声,我这台没遇到,风噪更像跟造型有关,后视镜面积偏大,迎风面积也不小,胎用的是米其林,抓地性能取向更明显,静音就差一点,亏电范围内增程器介入,高速下的声浪也更突出,我现在一上高速就把音乐往上再拧一点。
空间
5
空间对我们家算够,我一米八三,坐驾驶位头部还能有一拳多,不压,后排宽,腿部空间充裕,高个坐后面也能伸开,后排中间地面接近全平,三人并排时中间那位脚下不顶,后备箱标的是560升,也有数据写590升,家用场景装得下周末露营的帐篷桌椅炉子,车内储物格分布到位,手机水杯零食都有地方,不过为了坐得更舒服,四个座椅都把腿托加长了一点,空间就被吃掉一部分,后备箱在大件行李时会显得紧。
驾驶感受
4
驾驶感受上,双电机四驱,动力充足,官方零百4.9秒,红绿灯起步轻点电门车就出去,推背来的干脆,高速超车心里有底,方向盘手感偏轻,城市道路开着轻松,刹车脚感柔和,初段偏软,需要适应一下,习惯后可控性更线性,拥堵跟停也平顺,岚擎模式能用方向盘后拨片一键开模拟声浪,听感像性能车风格,日常开车加一点氛围。
续航
5
续航是增程式,1.5T增程器,电池45kWh,CLTC纯电259公里,我实际开着空调时在180到200之间,上下班一周两次补电够用,快充用120kW的桩从20%到80%我这边在35分钟左右,也有人说20到80补能用20分钟,亏电跑长途时用油,油耗在6到7升每百公里,车身这么重算在合理区间,油满电满时综合能跑过一千公里,外地出行里程焦虑不明显。
外观
5
车漆我选杜若白,这个颜色在阳光下看着温润,不是那种很硬的白,洗完车在太阳底下有一点发亮,邻居大爷看着说是不是贴了车衣,车头“星空脸”会发光,解锁时灯从中间向两边流水亮起,晚上回家那段路边灯不多,远处一眼能看到,保安看了几次,问我哥们你这车灯挺特别,自己改的,侧面线条干净,隐藏式门把手,刀锋轮毂配红色刹车卡钳,尾部贯穿式尾灯夜里点亮辨识很直观。
内饰
5
坐进车里我选琥珀棕内饰,手到处摸着都是软的,皮子包了不少区域,仿麂皮和木纹饰条拼在一起,中控台的15.6英寸屏幕很抢眼,用鸿蒙系统,前排座椅腿托加热通风按摩都有,副驾是女王副驾,电动腿托和一键舒躺,我爱人上车就把按摩开上,后排空调用触摸屏,看起来精致,用起来容易误触,小孩在后座活动时一碰就把风量温度改了,我还得扭头调整,指纹也容易沾,需要经常擦。
性价比
5
价格我这台FREE+ 四驱乾崑版指导价24.99万,我买车时有优惠和补贴,最终落地不到24万,这个预算拿到双电机四驱空气悬架魔毯底盘华为智驾鸿蒙车机座椅通风加热按摩这些配置,性价比在我看来挺实在,同价位SUV里要找全项齐的并不多,车上也有小问题,高速噪音偏大,语音助手识别需要更精准,手机App偶尔卡顿,核心的驾驶体验到底盘的质感到智能功能的使用都到位,作为家用车,性能舒适科技三项能照顾到位,我们一家用下来满意度在可接受范围内。
智能化
4
智能这块是华为乾崑智驾系统,高速上自动跟车和车道保持能减轻不少手脚的负担,自动变道动作够稳,城市拥堵我也经常开着智驾,它跟车节奏像有经验的司机,加减速顺,自动泊车在商场窄位能自己进去,有时比我停得更正,系统也还在路上,变道体验和规则的把握有时不够自然,自动泊车的记忆路线还需要再打磨,语音助手叫你好岚图时,指令要说得更准确它才懂,连续对话还不够通顺,后面OTA再改进。
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