吉利银河星舰7提车一月深度体验,优点远大于槽点
银河星舰7 2025款 120km 探索+版
2025-11-17 首次发表
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2500km行驶里程
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5.5L百公里油耗
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14.0kWh春秋电耗
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100公里春秋续航
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70公里冬季续航
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10.38万裸车购买价
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2025-10购买时间
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大庆购买地点
最满意
作为一名务实的家庭用户,选车时最看重性价比、空间和能耗,对比了多款同级别车型后,最终入手了吉利银河星舰7 EM-i 120KM探索+版。一个月开下来累计行驶2500公里,涵盖市区通勤、高速长途和周末自驾游,除了亏电时发动机噪音略显突出外,其余表现全方面超出预期,堪称10万级插混SUV的闭眼入之选。
最不满意
当然,车无完车,星舰7唯一的小遗憾就是亏电状态下发动机介入时的噪音。当电量低于10%左右,发动机启动发电或直驱时,会传来明显的“嗡嗡”声,虽然在可接受范围内,但相比纯电模式的静谧性,确实有提升空间,尤其是高速时速70-90km/h时,噪音会稍微明显一些 。不过日常用车只要合理规划充电,保持一定电量,就能大概率避免发动机频繁介入,这个小缺点也就不那么影响使用了。
空间
5
作为紧凑型SUV,它的空间利用率堪称同级标杆,4740mm车长搭配2755mm超长轴距,我身高178cm,调整好前排驾驶位后,后排腿部还有两拳三指余量,头部空间也有一拳多,父母上下车不用弯腰,母亲甚至能在后座跷着二郎腿喝茶 。后备箱常规状态下就能轻松放下一家四口的旅行行李,把隔板调整后还能实现基本全平,偶尔拉点大件物品也毫无压力
驾驶感受
4
动力和能耗表现绝对是星舰7的核心优势。搭载的雷神EM-i超级电混技术真的没让人失望,1.5L发动机+电机的组合,零百加速仅需7.5秒,市区通勤用纯电模式,行驶静谧又平顺,油门响应迅速,超车毫不拖沓;高速上开启强制保电模式,发动机和电机协同工作默契,满载四人跑长途也动力充沛,超车时底气十足 。能耗方面更是惊喜,春秋季纯电续航实测能接近100km,日常通勤完全够用,市区智能保电模式下油耗甚至能控制在5L/100km以下。
续航
4
50L油箱加满后,满油满电仪表显示续航可达1300公里,我实测国道中低速行驶时,百公里油耗仅4.7L,一箱油跑1054公里毫无压力;高速行驶时,即便满载四人、智能保电50%,百公里油耗也能控制在5.7L以内,亏电状态下油耗低至4.43L/100km,长途自驾不用频繁进服务区加油,实用性拉满。
外观
5
这也是当初打动我的首要原因。银河家族“涟漪”设计语言太对审美,封闭式前脸搭配犀利的LED大灯,贯穿式“旭日东升”尾灯夜晚点亮后辨识度拉满,车身线条流畅动感,每次停车都能收获不少路人目光。
内饰
5
10万级价位能有这样的用料和设计,完全是越级水准。内饰采用简洁大气的T字布局,深浅撞色搭配营造出温馨又不失时尚的氛围,平直的中控台线条让车内空间显得更开阔通透。用料方面诚意十足,大面积软性搪塑材质包裹中控台和门板,触感柔软细腻,没有廉价的硬塑料感,座椅、扶手等关键位置还采用了皮质包裹,门板处的缝线点缀更显精致,细节处尽显品质感。
性价比
5
总的来说,吉利银河星舰7 EM-i在空间、动力、能耗、配置和安全性上都展现出了超高的性价比,10万级的价格能买到这样的产品力,绝对是家庭用车的优选。如果你能接受亏电时的发动机噪音,或者有固定充电条件,这款车几乎没有明显短板,这一段用车体验让我对它的满意度远超预期,强烈推荐给正在选家用插混SUV的朋友!
智能化
5
智能配置和安全性也远超同价位预期。14.6英寸窄边中控屏搭配Flyme Auto车机系统,操作流畅不卡顿,语音控制响应迅速,导航、调空调、切音乐都能语音搞定,开车时不用分心操作。驾驶辅助系统更是长途利器,定速巡航+车道保持功能让高速行驶轻松不少,遇到前车减速还能自动制动,就像有个“永不疲倦的副驾”保驾护航,大大减轻了驾驶疲劳 。安全方面,基于GEA新能源专属架构打造,“油电隔离”结构和神盾短刀电池让人放心,通过了100项全场景极限工况测试,还有前后高强度防撞梁,全家出行的安全底气很足 。
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