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下雪的那天丶: 星纪元es提车一年了
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星纪元es提车一年了

星纪元 ES 2024款 Max长续航版 购车经销商: 品牌官网 来自:汽车之家Android版

下雪的那天丶

星纪元 ES 2024款 Max长续航版

2025-11-18 首次发表
  • 20000km
    行驶里程
  • 12.5kWh
    春秋电耗
  • 550公里
    春秋续航
  • 400公里
    冬季续航
  • 17.50万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 芜湖
    购买地点

最满意

从什么时候有买车的想法的,应该是小时候爸爸开着三轮车带着一家人走亲戚的时候吧,被冷风吹的冻到骨头里面,那个时候想的是买个七座车的车,家里亲戚人多,可以多坐两个人。 后来亲戚们都买了车,买车的想法就一发不可收拾,自己在闲鱼上花1w块淘了个09年的马自达3练手,过了半年国家出了旧车报废购买新能源汽车补贴2w,然后就是选车了,也看了不少,有极氪007、银河e8、启源a07,最后还是选择星纪元es。 首先是支持芜湖本地品牌,最满意的就是外观了,溜背轿跑造型,越看越喜欢,选装了风雨交互灯和尾翼,内部空间也很大,我178驾驶位调到我舒服的坐姿,后排我坐腿部还能跷二郎腿,头部也不顶头,800v的充电速度也很快,2c充电速度,能到160kw,半个小时就能冲到90%,还有空悬,可以升降底盘,上马路牙子,过坑洼进地库都不用担心剐蹭。 这一年也跑了不少地方,去了两趟郑州,环巢湖玩了一圈,去了皖南川藏线,皖浙天路浙西天路,调到运动模式动能回收制动,跑山路车身很稳,动力随踩随到,明年和es一起去更多的地方,领略祖国的大好河山。

最不满意

最不满意就是车机系统了,卡顿,有bug,8155版本不支持四向行车记录仪,停车刹停那一下总是会点头,来回晃。内饰异响,gps信号接收器漏装,导致用不了高速智驾,轮速传感器批次都有问题,两个后轮都坏了,买了一年跑售后跑了将近10次了。

空间
5

驾驶感受
4

续航
5

续航还是可以的,高速定速120电耗在17,能跑450左右,半个小时就能冲到90%,市区能跑550,2w公里了,目前没有感觉到电池衰减。

外观
5

车身做工

车身接缝还是有点大,接缝处对不齐,有点凹凸不平

车头造型

车头还是很耐看,很有辨识度,加装了风雨交互灯,就是行驶过程中不能用,

内饰
5

性价比
5

买的时候正好是新款上市,老款库存优惠比较大,性价比还是可以的。

智能化
3

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