陪伴我近四年的“家用优等生”——红旗HS5的真实驾驶体验

红旗HS5 2022款改款 2.0T 智联旗享版购车经销商：车展来自：汽车之家Android版

育人于心

红旗HS5 2022款改款 2.0T 智联旗享版认证

2025-11-19 首次发表

26600km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
16.40万

裸车购买价
2022-05

购买时间
衡水

购买地点

最满意

最让我满意的地方：首任车主能享受终身质保和4年10万公里免费保养，后期用车基本不用担心里程焦虑。而且4S店服务周到，部分情况还能提供上门取送车服务，大大降低了车主的用车顾虑。

最不满意

车机生态系统不能装第三方APP，导航更新速度慢，偶尔会卡顿。

空间

5

从空间方面来说：够用之上，藏着不少家用巧思。红旗HS5的2870mm轴距，直接把“家用SUV”的空间优势拉满：前排调整到我180cm的驾驶坐姿后，后排腿部还有两拳多的余量，坐三个成年人也不会挤得贴肩膀；后备厢常规容积能装下婴儿车和两个登机箱，放倒后排座椅后甚至能塞下折叠自行车，周末带娃露营、搬大件快递都没掉过链子。

驾驶感受

5

从驾驶方面来说：2.0T+6AT的“稳”，是通勤路上的安全感。这台2.0T发动机账面参数不算激进，但踩下去的反馈特别“顺”：市区起步轻踩油门就能跟上车流，不会有小排量车“肉”的拖沓感；高速上100km/h后再加速，动力储备也足够超车，只是后段爆发力不算强。6AT变速箱是“老熟人”了，换挡逻辑完全贴合日常驾驶：堵车跟车时平顺得几乎没顿挫，急加速时降挡也够果断，唯一的小瑕疵是低速松油门再轻踩，偶尔会有轻微闯动，不过习惯脚法后基本能忽略。

油耗

4

从油耗方面来看：家用车的“经济账”，它不算贵。日常通勤以市区为主，表显油耗稳定在12L/100km，加95号汽油，按现在的油价算，一公里大概8毛钱，和同级别合资SUV（比如CR-V、RAV4）的油耗差距不大。高速跑得多的话，油耗能降到8L左右，一箱油跑600公里没问题，长途出行不用频繁进服务区。

外观

5

从外观来看：红旗HS5的设计是典型的“中式豪华”：直瀑式进气格栅+红旗立标，开在路上辨识度很高，既有商务车的稳重，又不会显得老气；车身线条偏圆润，20英寸的轮毂搭配侧身的镀铬饰条，视觉上很协调。

内饰

5

从内饰来看：中控台大面积软质包裹+木纹装饰，搭配12.3英寸双联屏，视觉上很显档次；座椅是真皮材质，填充厚实且支撑性好，我180cm的身高长时间驾驶，腰部也不会酸。后排地板几乎纯平，中间乘客不用“卡脚”；门板储物格带植绒包裹，放手机、水瓶不会晃出噪音；氛围灯有多种模式可选，晚上开车时氛围感直接拉满。