没有人会拒绝一样秀慧外中的丹霞棕奥迪A5L吧
奥迪A5L 2026款 2.0T 运动版 Plus
2025-11-19 首次发表
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400km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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25.28万裸车购买价
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2025-11购买时间
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东营购买地点
最满意
从心动到下定的执着 从2023 年底最初准备换车开始,最初对比的宝马3系,奔驰c和奥迪A4L,最后锁定一汽奥迪 A4L,偶然得知德国版新 A5L将代替A4L 上市的消息后便持续关注,上海车展国内首秀时亲眼见到实车。8 月 9 日通过一汽奥迪 APP 完成大定,4S店做了核销,选配了一些好看、实用的配置:胎压监测、360 全景影像(这个配置一定要选上,平时在地下车库停车或者是在路边停车都会比较实用)、电动后尾门,提升颜值的红色卡钳、OLED 尾灯、19 寸轮毂,以及提升舒适性的舒享包(前后排座椅加热 + 通风),整个订车过程便捷透明,对配置定制化满意度较高。最满意的就是OLED尾灯,使得整个车看上去高级感特别的强,奥迪不愧是灯厂。
最不满意
智能配置有待升级,车机系统是最明显的短板,对比新能源车型的流畅度和功能丰富度差距明显,语音控制的响应速度和识别精度也不够极致,第三方 APP 生态相对薄弱。这个价位没有标配 L2 + 辅助驾驶,屏幕黑边问题初期较为直观,视觉上影响科技感呈现,但长期使用后逐渐适应,属于可接受的细节瑕疵,未对日常使用造成实质影响。
空间
4
2969mm 的轴距带来充裕腿部空间,东营的两家奥迪 4S 店同属一个老板,展厅相邻且相通,实地对比后,比隔壁展厅的上汽奥迪 A5L 多出明显余量,180的朋友乘坐时腿部仍有两拳以上距离,中间乘客短途乘坐也不会过于局促,果断选择了更适合家用的一汽奥迪 A5 L后排空间布局。
驾驶感受
4
平时这个车我和我爸都会开,整体感觉是兼顾平顺性、操控性与舒适性,整体表现均衡,很适配家用和日常通勤,动力输出平顺充沛,2.0T高功率发动机,匹配7速双离合变速箱,日常驾驶动力输出线性,起步无顿挫,市区跟车超车灵活;深踩油门时中后段加速有劲,高速提速也不费劲。前+后五连杆独立悬挂调校均衡,过颠簸路面能很好过滤震动,过弯时侧倾控制出色,隔音效果在试驾的时候就感觉挺好的,表现优异,高速行驶时风噪、胎噪控制得当,车内静谧性好,还有并线辅助等功能,既能减轻长途驾驶疲劳,也提升了行车安全性,新手也能轻松驾驭。
油耗
4
日常城市通勤百公里油耗约 8.5-9L,高速一般也就不到7个,相比老车不仅动力提升,第五代EA888果真厉害,燃油经济性反而更优,长期使用下来能节省不少成本。
外观
5
外观丹霞棕是大定时候限时免费的,省了6000元,极具辨识度,光影下金属颗粒折射多元光泽,含蓄中透着动感,白天显得冰莓粉、傍晚又显得极光紫,夜晚变成了传奇黑,搭配轿跑轮廓尽显优雅气度。之前差点考虑29万落地买奥迪A4L星夜版,后来仔细对比了一下,各方面提升明显,车机智能化是其相较于A4L的核心优势,支持连续语音识别与可见即可说,无论是交互流畅度还是功能丰富度,都明显超越,开车打开导航还实时语音提醒不错。
内饰
4
内饰整体的科技感要比上一代奥迪A4l强不少。包括三联屏设计,还有方向盘,就是唯一缺少了奥迪A4L的飞机档把设计稍微有点儿遗憾
性价比
4
整体家用起来感觉这是一款兼顾轿跑颜值、家用实用性与德系驾驶质感的豪华中型车,成年人的快乐就是这么简单,让每天的出行都有仪式感!哈哈
配置
4
相比老车的 “够用”,新 A5L 的动力储备更充足,有的非要拿马力和电车的比较劲,说才204马力,低配才170马力,不如粗粮电车,问题是哪个人在城市开车天天300-400马力顶格跑啊,完全没有必要,而且之前坐了粗粮SU7的后排,虽然粗粮是3米轴距,但后排特别不舒服,后面看前排也是满满的塑料感。
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