汉dmi 颜值巅峰我的人生第一台车车
汉 2025款 DM-i 125KM精英型
2025-11-20 首次发表
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5000km行驶里程
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3.9L百公里油耗
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12.0kWh春秋电耗
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100公里春秋续航
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16.88万裸车购买价
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2025-05购买时间
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保山购买地点
最满意
终于迎来我的人生高光时刻,心心念念的大玩具到手了,其实已经关注好长时间了这款车子,汉DM-i的颜值,不靠夸张线条,而是耐看、好用、接底气。宽体车身比例协调,龙颜前脸不张扬但有辨识度,体面又不刺眼。 侧面溜背顺滑不突兀,隐藏式门把手和低风阻轮毂,既好看也实用。尾部贯穿尾灯与高位扰流板干净利落,混动标识低调,家用商务都不违和。内饰环抱座舱,大面积软质材料触感细腻,可旋转中控屏顺手好操作。配色克制,赤焰红、苍穹灰等耐看不易过时,细节做工扎实,坐进去就踏实。 它的好看,是每天用得到的好看:停车不心疼、通勤不扎眼、家用有空间、跑长途有底气。混动的平顺与静谧,让颜值和体验一起落地,把高级感变成日常的从容。说实话,我大部分都是冲着他的颜值去下手的。
最不满意
说实在的,汉DM-i用着有几处挺闹心。纯电续航不太实,夏天开空调跑不到标称,上高速更是腰斩,出门总担心没电;亏电时发动机噪音明显,还老启停,跑起来不够安静。过减速带或坑洼路晃得厉害,离地间隙也小,偶尔会蹭到。内饰钢琴烤漆太容易粘指纹,擦了又脏;座椅头枕支撑一般,长途坐着腰酸,后排中间位置有点顶头。 但日常用着总觉得还算顺手,不影响心情。
空间
5
汉DM-i的空间是家用刚需的“满分答案”,头部和腿部余量充足,调整好坐姿完全不局促;后排更出彩,腿部空间超两拳,翘二郎腿毫无压力,三个成年人并排坐也不挤,中间头枕能调节,长途乘坐不憋屈。 车内储物太懂日常,车门储物格能放保温杯,中控扶手箱够深,全家出行的小物件都有地方放。后备箱常规容积够用,放婴儿车、露营装备或几个行李箱没问题,还标配电动尾门,双手满载也能轻松开关。 美中不足是后排座椅不能放倒,拓展性一般,后备箱纵深略逊于同级别燃油车,但日常家用、通勤或长途旅行完全hold住,全家出行的舒适感和装载需求都能满足。
驾驶感受
4
续航
4
外观
5
侧面线条顺,溜背从车头一直到车尾,隐藏式门把手和低风阻轮毂,看着干净也好用。车身不高不矮,停车不费劲,家用、商务都不违和。 尾部贯穿尾灯和高位扰流板简洁利落,混动标识低调,不张杨但有辨识度。车漆质感扎实,颜色耐看,久看不厌,整体就是那种把高级感做成日常的好看:不浮夸、不复杂,开出去体面,停在小区也不惹眼。颜值和实用性一起在线,每天用着都顺手。未央灰车漆与黑化套件搭配,运动气息浓烈。就是冲着外观去买的
内饰
5
简洁有质感,科技与舒适平衡。大面积软质材料+木纹饰板,15.6英寸可旋转中控屏,丹拿音响、氛围灯、50W无线充、智能香氛提升体验。新款换电子怀挡,双杯架与镀铬按键更实用,后排加温控钢琴烤漆易留指纹是小遗憾。
性价比
4
智能化
5
日常够用、长途省心,新手老手都适配。基础版就带高快领航,跑长途基本不用多接管;自动泊车超实用,适应多种场景,窄车位能遥控停,成功率很高。碰到静态障碍物能刹停,安全感拉满。 小不足:复杂路况或标线不清时可能突然退出智驾,高速遇到低矮障碍物可能识别不到,需时刻留意外界情况。
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