零跑C16初体验：家用MPV的实用美学

零跑C16 2026款增程 280激光雷达版 6座购车经销商：零跑汽车淮南朝阳东路店来自：汽车之家Android版

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零跑C16 2026款增程 280激光雷达版 6座认证

2025-11-22 首次发表

2000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
11.0kWh

春秋电耗
200公里

春秋续航
15.83万

裸车购买价
2025-11

购买时间
淮南

购买地点

最满意

提车零跑C16的第一周，好感度直接拉满——先夸颜值，黑曜石车漆配贯穿式灯组，线条利落不臃肿，停在洛河大道的秋色里，科技感和质感都很出挑，完全没有传统MPV的“奶爸车”既视感。空间是核心惊喜，第三排座椅放倒后能当“小货箱”，露营装备、婴儿车都能塞下；满座时175cm的我坐第三排也不顶腿，后备箱还能余出放登机箱的位置，家用属性直接拉满。内饰是简约耐脏，提车后就在零跑APP商城用能量换了一些车内装饰配件，中控屏触摸很顺滑，常用功能都能语音控制，开车时不用分心操作，副驾的小桌板更是细节加分，放咖啡、平板都稳当。配置方面，后排独立空调、无线充电这些刚需都给齐了，车机里音乐、视频APP也全，通勤路上能直接追剧。驾驶感受比预期轻快，电机动力随踩随有，市区超车很丝滑，底盘偏舒适，过减速带时滤震柔和，老婆坐后排说不晃。辅助驾驶算“省心型”，高速开LCC能自动跟车、保持车道，跑长途轻松不少；不过低速跟车刹车有点灵敏，还得适应下。整体看，这台C16是“实用里的颜值担当”，家用场景的需求基本都踩中了。

最不满意

唯一小遗憾是车机里的应用不算多。后排屏幕不能手机投屏。

空间

5

零跑C16的空间是“家用场景的全能选手”：三排座椅布局里，前两排腿部空间宽裕到能轻松跷腿，第三排对170cm以下乘客也足够友好。后备厢常规状态能放3个随身包，放倒第三排后直接变身“小货车”，大件行李、折叠婴儿车都能平铺。细节更贴心——第二排有隐藏杯架，第三排侧方带储物格，连中央通道都够放个登机箱，全家出行时“每个人的东西都有地方放”，实用性完全没短板。

驾驶感受

5

驾驶感受主打轻快平顺+家用舒适：电机动力输出线性，起步无顿挫，市区通勤踩电门即走，超车干脆利落。底盘调校偏向舒适取向，过减速带或颠簸路面时，滤震柔和不生硬，车身姿态稳定，后排乘客不易晕车。转向精准且虚位小，低速挪车轻盈好操控，高速行驶又稳当不飘。动能回收可调节，弱档接近燃油车滑行感，日常开着毫无违和感，整体兼顾驾驶灵活性与乘坐舒适性，家用通勤超适配。

续航

5

我的是增程版，满油满电状态综合续航超900km。日常市区代步靠纯电模式就够，WLTC纯电续航220km，市区通勤电耗稳定在10kWh/100km左右，成本超低。跑高速切换混动模式，增程器介入平顺无噪音，油耗控制在8L/100km上下，市区通勤省成本、长途自驾无顾虑，家用场景适配拉满。

外观

5

零跑C16的外观走“精致实用风”：黑曜石车身自带高级感，贯穿式大灯+无边界前脸弱化了MPV的厚重，侧窗线条流畅不拖沓，尾部一体尾灯与字母标识呼应，既保留了家用车的稳重，又藏着新能源车的科技锐度，细节里都是耐看的分寸感。

内饰

5

零跑C16内饰主打极简实用+细腻质感，浅灰与黑色撞色搭配，大面积软质材料包裹中控台与门板，触感温润不生硬，日常摩擦也不易显旧。15.6英寸竖置中控屏视觉清爽，车机反应灵敏，常用功能可通过语音快速唤醒，减少驾驶时的操作分心。细节设计贴心：前排杯架带限位器，手机无线充电板位置顺手，后排座椅靠背角度可调且带独立扶手，门板储物格能容纳大尺寸水瓶，整体没有多余装饰，却把家用场景的便捷性拉满，简约中藏着满满的实用巧思。

性价比

5

零跑C16增程版的性价比在同级家用MPV里堪称“诚意天花板”：十几万价位就给到三排大空间、全软包内饰，还有15.6英寸智能中控+高通芯片，车机流畅度媲美高端车型。核心配置毫不缩水——LCC辅助驾驶、自动泊车、手机远程控车全系标配，后排独立空调、无线充电、座椅加热等家用刚需也一一拉满。对比同级别合资车型，它不仅价格低，还多了超长续航和更丰富的智能配置，日常通勤省成本、长途自驾无焦虑，空间和舒适性也完全适配家庭需求。花小钱享满配，每一处配置都精准戳中家用痛点，妥妥的家用车性价比首选。

智能化

5

零跑C16的智能化满是家用贴心感：15.6英寸旋转中控屏搭配流畅车机，语音控制精准响应，调温、切歌、导航张口就来，驾驶时无需分心操作。支持手机APP远程控车，提前开启空调、查看车况超方便，Face ID能快速匹配驾驶偏好。LCC车道居中、低速跟车等辅助功能实用，高速长途减轻疲劳，日常通勤也更省心，每处智能设计都贴合日常用车场景。