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ez60提车一个月感受
马自达EZ-60 2025款 增程200 Pro
2025-11-22 首次发表
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1500km行驶里程
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4.2L百公里油耗
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19.0kWh冬季电耗
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140公里冬季续航
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14.50万裸车购买价
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2025-10购买时间
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东莞购买地点
最满意
配置的话我选的是增程pro的紫色的。 满意的话第一是外观，第二是他的驾驶感受没有电车的眩晕感，续航达成率也不错。在这个价位算是要啥有啥的车子了。
最不满意
不满意的话其实还好，车机app太少了，没有carplay，这算是能改的了，所以希望尽快优化。
空间
5
4、空间的话，手边的储物盒很大很深，可能得要买一个盒子之类的抬高一点，座椅的话来过两次高速，没有感觉不舒服的地方，后排的话空间挺大的，后备箱就更不用说了，感觉能装一头牛。
驾驶感受
5
6、操作驾驶上因为没有买顶配版本，不知道是不是没有CDC的缘故；感觉底盘比较硬，路感特别清晰，如果路况颠颠簸簸的话，会感觉特别明显，这点确实有骑马一样起坐的感觉哈哈。地盘高，飞坡之类的能一次拉住不怎么会担心地盘电池被刮之类的。
续航
4
5、续航达成率还是很不错的，在城区里，能开个150公里左右，在高速上开得快的话就用电用得快，会再打个八折。可以接受，用过一次油，大概4.5的油耗吧差不多；
外观
5
1、外观：外观就不用多说了，风道多，大轮毂，前面的大灯也有辨识度。刚出的时候就买了，提车比较早，开在路上大伙都会回头看看我的车，哈哈。然后紫色的话其实大部分时间感觉和黑色差不多，比较深邃，所以会比较难打理，稍微放在外面两天粘灰之后会比较明显，所以不太适合懒人不爱洗车党，哈哈。整体的话外观打4.8分，不足的就是屁股，从正后方看的话会显得特别臃肿，唯一美中不足的地方。
内饰
4
3、内饰的话我打4分，比较朴素，没有像昂克赛拉那样的小屏和实体按键，可能CD了挺多成本的吧哈哈，有一块大屏但是还是比较突兀。氛围灯对我也刚好，说实话顶配的氛围灯我还感觉那个灯条太塑料了，太廉价了哈哈。
性价比
5
完美！
智能化
4
9、智能化方面对比用的油车就没对比性，很好了，就是有的时候会车机和手机的蓝牙会冲突，可能没有调好一致性，有一些比较简单的功能完成不了，有时候叫着也没反应。最难蚌的是应用太少了，白瞎了那么大一块屏，我觉得当务之急就是多加点应用，把副驾的屏功能扩充一点。
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